2021年是中国和东盟建立对话关系30周年，在11月22日举行的中国东盟建立对话关系30周年纪念峰会上，中国和东盟正式宣布建立全面战略伙伴关系。这是双方关系史上新的里程碑，将为地区和世界和平稳定、繁荣发展注入新的动力。
作为唯一与东盟国家陆海相邻的广西，有着天然的地缘优势，广西很多企业都与东盟国家有着贸易合作往来，玉柴就是其中之一。玉柴自上世纪60年代起就实现了产品出口东盟，截至今年8月底，玉柴在东盟国家市场累计出口量达26万台，玉柴品牌在东盟的影响力日益提升。
在本期焦点访谈报道中，记者通过采访玉柴股份海外事业部副总经理刘辉，挖掘出了玉柴开拓东盟市场背后的曲折故事。报道称，21世纪初期，玉柴进入越南开拓商用车动力市场，当时越南汽车市场被欧美、日韩牢牢占据，对中国品牌的发动机并不信任，最终玉柴凭借着“以客户为中心”的服务姿态、营销人员的韧性、产品的过硬品质和适应性，赢得了客户的信赖，并在当地站稳了脚跟。
报道称，玉柴是中国与东盟经贸合作持续升温的见证者、参与者和受益者。中国与东盟签署的《货物贸易协议》，东盟国家与中国约定对相关产品的关税进行下调，这也在很大程度上提升了包括玉柴在内的中国企业在东盟市场的竞争力。以发动机为例，以往出口到越南的关税大概在15%—20%之间，自从实施了自贸协定以后，发动机关税直接降到5%，意味着越南当地的客户可以用更低的成本采购到玉柴发动机。也正因为受益于国家政策，今年1-9月份，在新冠疫情带来人员流动减少、经贸受阻等不利因素影响下，玉柴在东盟市场仍然取得不错业绩，同比增幅达63.1%。
据悉，本期节目从知名专家学者、行业领军企业、海外华人华侨、政府相关部门等不同的角度，通过讲述广西在加快形成面向东盟更好服务“一带一路”的开放合作高地、打造国内国际双循环重要节点枢纽中的发展故事，让大家深切感受到30年来中国与东盟守望相助、合作共赢，取得了累累硕果。
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