三一中挖SY245H
畅销款升级
三一中挖每年的销量遥遥领先
占有率也是稳步增长
以下是三一对国内数个典型工地
中挖在实战中的记录和分析
随后做了改进和升级
以便更好的服务客户
SY245H Pro
SY245H Pro升级C11驾驶室前后对比如下图所示，整机造型不变，仍采用矿山造型，仅驾驶室外观升级。
C11驾驶室升级前后对比如图所示，升级前为扬子老款驾驶室，升级后为新款华湘驾驶室。外观造型与“保时捷款”相似，密封性及空调热舒适性大幅提升，测试泄漏量降低70%，室内温度降低5℃。
座椅升级前后对比如图所示，升级前座椅为老款功能少，升级后为新款座椅。座椅功能增加，扶手加宽，坐垫和靠背加宽加厚，坐垫增加倾角和座深调节，靠背增加机械腰撑。
扶手箱升级前后对比如下图所示，升级前为老款桃木驾驶室，升级后为新款灰白驾驶室。左扶手箱取消了收音机和控制面板，右扶手箱取消了翘板开关和钥匙开关，新款右扶手箱上增加一键启机，无需钥匙启动。
显示屏升级前后对比如图所示，升级前为按键式7寸屏，升级后为新款触摸式10寸屏。7寸屏升级为10寸触摸屏，集成蓝牙和收音机，集成空调的全部按键。
开关、按键升级前后对比如图所示，升级前为翘板开关和钥匙开关，升级后为触摸式按键。触摸屏集成收音机功能，集成了空调面板的控制功能以及灯等电气件的功能。
内饰升级前后对比如图所示，升级前为后部内饰为一体式内饰，空间小，升级后为空间加大，拆装便利，并增加网兜。
前一段时间安徽客户丁老板购买了三一SY245HSIC，使用后发现它装车速度快，高效节能，甚得老板欢心！
山美，水美，挖机美，三一王牌245，中小型矿山老板首选！
现场实地测试土方装车，装10车测试结果取平均值结果如下:
油门：9档
渣土车尺寸：4.8m*2.4m*1.1m(计算抛方量约为:12.672m³)
时间：2分10秒左右，平均每斗耗时14.44秒
按目前油价，油耗是在100元左右，这实地干活都可与其它30吨级PK！
30-40T的挖机有SY375H，50T级的挖机有SY485H，那20T级里的当家花旦是谁呢？
它被誉为“良心全能机”，既可以满足土方工程，又可以满足石方作业的需求，多种工况。就连消防救援队都倾心于它！
20吨级的挖机里，能与30吨级论高低的一定会有SY245HSIC
核心配置
同吨位通流量最大的川崎液压阀
专属定制的川崎液压泵
具有“低噪音、高效率、高压化”的优点
大容量多级过滤系统
三级燃油过滤系统+双层滤芯
纳米材料滤纸，实现深层过滤
结构件经久耐用
标配1.3方斗，选配1.5方斗
装料量提升10%
1200小时石方挖掘
铲斗主体结构仍然保持完好
加强型结构件设计
让整车使用寿命更长
保养周期长
燃油一、二道滤清器滤芯保养时间500H
三道滤清器滤芯保养时间100H
泄油滤芯保养的更换周期为1500H
创新智造
财富升级
三一在利客户的路上不断升级
奋发有为
一路向前
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