聊城兴华路跨徒骇河大桥是国内首座应用碳纤维斜拉索的车行桥。中国工程院院士岳清瑞表示，本次应用的碳纤维斜拉索，填补了国内车行桥的行业空白，为国际目前最大跨度，碳材料的比重只相当于钢材的1/5，强度比采用钢索高1/4。
碳纤维斜拉索产品的应用，为我国将来在更大跨径桥梁中应用碳纤维索迈出坚实一步，对于中国乃至世界土木工程领域都具有里程碑式的意义。
碳纤维作为一种国家战略性的高性能纤维复合材料，过去主要运用在航空航天方面，近年来该材料逐渐应用到土木工程和建筑结构上。碳纤维的应用可以延长工程结构的使用寿命，降低运维成本，显著减少工程结构全生命周期的能耗和碳排放。
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