上汽动力SC13E
动力出众、经济可靠的国六动力“神器”
上汽动力SC13E机型是上柴参照当今世界级先进的重型车用柴油机，与奥地利AVL公司共同开发打造的先进发动机平台。不仅技术先进、制造工艺精良且全系达到国六及以上排放标准，还在动力性、可靠性和燃油经济性等方面达到了世界一流水平，满足了重型车大功率和高速化发展的需求。
该产品最大马力是580马力，动力性能更强；净质量仅为980kg，自重更轻；额定功率为412kW（560ps），最大扭矩可达2620N·m，油耗更低；并且拥有最高10万公里机油滤清器更换周期，以及180万公里B10寿命，可靠性达到国际同排量柴油机顶尖水准。
目前，上汽动力SC13E机型专为长途物流、公路重载等细分市场量身定制，主要应用于重型卡车与大型豪华客车市场，凭借其大马力、高性能等特点，成为该领域兼备科技、高效、经济、可靠的“狠角色”。
专家点评：天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授姚春德，对上汽动力SC13E机型在技术、动力、品质等方面的综合表现给予了高度肯定。他说，“这款13L发动机无论是动力性、经济性还是可靠性方面都非常不错，在国六新品的开发上也走出了新路径，相信它在国六市场会有很好的表现。”
上汽动力SC13ET技术领先、高效环保的燃气“心脏”上汽动力13ET天然气发动机，基于上柴与奥地利AVL公司共同开发打造的先进发动机平台设计开发而成，采用更加可靠的开发流程和制造标准，使其具备可靠性、耐磨性和整体刚度。
该发动机净质量仅为1045kg，额定功率为368kW（500ps），最大扭矩可达2300N·m，具有自重更轻、气耗更低、动力强劲、加速响应灵敏、爬坡和超车能力强等产品优势，并且达到了国六b排放标准。并且，该发动机还拥有最高10万公里的火花塞更换周期、8万公里的机油滤清器更换周期，以及180万公里B10寿命，长保养周期，品质达到行业顶尖水平。
目前，这款13L天然气发动机的市场保有量已突破3万台，主要配套红岩金刚、杰狮等车型。
专家点评：北京理工大学教授、中国内燃机工业协会专家委员会委员马朝臣表示，上柴携上汽动力SC13ET天然气发动机参评“我信赖动力”是件令人欣慰的事，他说，“不仅在技术上实现了引领，其燃料经济性表现也不错，既在产品和技术上助力实现‘双碳’战略，又凭借强劲动力、可靠品质、高效节气等多项优势取得了不错的市场认可度。”
姚春德也表示：上柴是国内最早开始研发天然气发动机的企业，在这一领域技术积累深厚。上汽动力13ET天然气发动机也凭借可靠性、经济性等方面的突出优势，获得了不错的客户口碑和市场份额，随着气价的稳定以及“双碳”战略的深入实施，上汽动力13ET天然气发动机一定会有更大的市场空间。
上汽动力SC13E与上汽动力SC13ET两款机型，凭借硬核实力获得了业内多位专家的赞誉与认可，成为众多客户心中的王牌动力，再一次向整个行业展示了上柴动力的技术水平和实力。
作为70多年内燃机设计及生产经验的老牌国企，上柴动力在柴油机、天然气发动机等多领域都具备了技术领先的核心竞争力，未来还将继续加大研发创新，为客户创造高价值回报的动力产品。
本文转载自《商用车新网
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