作为行业首款4.0A高端67米泵车，有哪些领先的“硬核黑科技”呢？
1) 独特镂空臂架设计，极致布料能力
中联重科独创行业轻量化技术巅峰之作——镂空臂架，通过欧洲安全标准的疲劳与稳定性试验，实现整机合规下臂架最长，布料范围行业领先。
2) 多工况泵送模式+低阻力泵送机构设计，极致泵送能力
节能、疏通和强力三种泵送模式可满足各类料况泵送需求，日常采用节能模式更省油，遇见差料切换疏通模式，堵管率降低50%。此外，低阻力泵送机构设计，使得阻力低于同行1MPa以上，结合首创的高精高效技术实测泵送效率高出同行业10%以上。
3)第5代节能技术+油耗在线分析及实时优化，极致省油
通过大数据，建立油耗分析模型和异常识别系统，并从液压主泵效率、发动机稳定性等多维进行动态匹配，复杂工况下，实现产品综合油耗低于行业6%-20%。
4）臂架速度自适应+主动减振，极致臂架操控性
众所周知，“不止于稳”是中联重科泵车的标签，亦是同行业泵车难以逾越的高峰，结合全面提升的臂架速度和负载敏感系统，在保持稳定性领先的前提下，展收臂速度高出同行20%。
5）独有整机防倾翻技术+输送管失效预警+远程作业监控系统，极致安全
经过10余年不懈研究，独有的第三代整机防倾翻技术，避免误操作造成整机倾翻事故，打造全行业最安全的泵车。360全景影像系统，搭配数字化远程作业安全监控平台，老板们通过手机即可随时查看现场施工视频，作业更安全，管理更高效。
行业首创碳纤维智能失效预警输送管，施工前无需拆卸，即可检测失效情况，避免爆管发生。还可提前预警，保障施工连续性。
据悉，首台67米4.0A泵车于今年五月为东莞客户采购，目前已泵送混凝土近5万方。该老板介绍称：“油耗比同级别车低10%左右，新的臂架控制系统又快又稳，一天下来能多打几车料，手机上还随时看得到工地支泵和打料情况，很方便，值得信赖！”。
秉持“技术是根，产品是本”的研发创新理念，中联重科后续将持续发布更多融合硬核“黑科技”的混凝土机械新品，提供更优、更强的产品和服务，为用户创造更大价值。
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