福田康明斯认为，在国六时代，发动机产品应该结合政策法规，针对冷链、快递、快运、散杂等不同类型的应用场景，为用户提供行之有动力解决方案，制定整车的TCO全生命周期运营价值，从而提升用户的运营收益。特别是在轻卡细分市场领域，面对不断严格的轻卡蓝牌新政，福田康明斯未雨绸缪提前布局，福田康明斯F2.5国六发动机应运而生。
作为一款专门为合规蓝牌轻卡打造的柴油发动机，福田康明斯F2.5国六发动机采用非EGR设计，系统结构得到进一步优化，在可靠性和燃油经济性方面均领先于其他应用EGR设计的国六发动机。
这款福田康明斯发动机还对增压器、凸轮轴以及动力缸等关键环节进行了强化升级，动力实现96~115kW全覆盖，最大扭矩460N.m；低速扭矩提升10%，拥有更宽的低速大扭矩区间，足以应对各种复杂作业工况。
值得一提的是，福田康明斯F2.5发动机采用福田康明斯智慧大脑CBM2.0系统，可有效整合发动机及后处理的电控管理，其中后处理系统DPF免清灰里程最高都可以达到50万公里。以城配市场上，各类轻卡年均行驶里程5万公里计算，基本上可以实现10年免清灰，进一步提高了车辆的出勤率。
此外，福田康明斯F2.5发动机拥有智能油耗管理及起停技术，燃油效率更高的同时还降低油耗。特别是在WHTC发动机循环工况下，发动机能够进一步节油，适合蓝牌轻卡的实际运营工况。
毫无疑问，可靠、强劲、智慧是福田康明斯F2.5发动机的优秀产品基因。在政策法规不断变化的国六时代，我们有理由相信，福田康明斯将继续跑在时间、市场变化前面，为广大用户提供适时的国六产品。
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