之前，福安市立锦吊装有限公司最大的设备是75吨的，面对预制化、装配化工法的转变，王立锦逐渐感觉到吃力。与此同时，他也意识到机会来了，于是，一举拿下了SAC4000T8。
Q：为什么选择在今年入手一台大吨位？
A：其实这个想法不是突然出现的，我已经酝酿了好几年。我眼看着近两年宁德市的吊装需求稳定增长，而且未来这里可能要建全球最大的不锈钢产业基地，还有宁德时代也将在这里布局，我就知道，我的梦想在向我招手了。
Q：心里有过犹豫吗？
A：说实话，买的时候还是下了一定的勇气。因为运营大吨位必须要有足够的业务进行支撑，加上日常的运营，也是一笔不小的费用。买之前想了很多，但是我在试验场看到这台SAC4000T8时，我就对它一见钟情了。
Q：看中了SAC4000T8的哪一点？
A：性能这些就不用多说了，三一独创的配重后移专利我特别看重。前后可以移动1.8m，往后移11吨的配重相当于150吨，这样我每次出车可以减少1-2辆运输车，成本不就下来了吗？往前移又增强了灵活性，这些过硬的配置给了我莫大的信心，当时我就感觉，不拿下它不行。
Q：为什么继续选择三一？
A：我和三一已经是四年多的老朋友了，前前后后买了8台三一的设备。最重要的一点是，三一的产品质量过硬，干活效率很高。还有一点是，三一在宁德市有驻点的服务工程师，很方便。可能也是因为这个，这边来的100吨、130吨、200吨、260吨，都是三一的。
Q：对这台车有什么期盼？
A：这台SAC4000T8很全能，很适合我们这种做散活的，像桥梁、石化、钢构安装、小型风电检修都没问题。福建的大吨位市场还有很大的空白，这台400吨已经是宁德市目前最大的。我一直相信，只要人愿意奋斗，就一定能拥抱更大的市场。
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