1月18日，在中铁一局白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程钻孔桩二工区项目的竞标中，公司凭借良好的市场信誉、成熟完善的技术方案以及合理的报价在多家竞争对手中脱颖而出，成功中标！
白云机场三期扩建工程是落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》和广东省委、省政府提出的“1+1+9”工作部署，助力构建广东“一核一带一区”区域发展格局的一项重点工程。白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程位于白云区机场第二高速以西，机场大道南以东，白云机场T3航站楼以南的机场红线范围内。项目引入广州至珠海(澳门)高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路，包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间的预留土建工程。T3枢纽站基坑东西向总长约1483m，宽约15～164.41m，深度约为10～25m，基坑总占地面积约14.23万平方米，枢纽车站总建筑面积为16.93万平方米，其中地下一层为站厅层，建筑面积为58190㎡，地下二层为站台层，面积为108673 ㎡。本次公司中标内容为钻孔灌注桩二工区地下站维护结构及工程桩的施工建设。
该工程是公司继白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程岩溶注浆项目、芳白东地下连续墙项目后，中标该项目的第三项分项工程。岩溶注浆、芳白东地下连续墙两项目的施工，得到了业主及总包方的高度认可与肯定，为本次成功中标和区域市场的持续开拓奠定了坚实基础。公司将以点带面、以干促揽，围绕公司总体经营战略，进一步深挖广州及华南市场，为公司战略目标实现谋篇布局。
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