1月24日，在中铁国际多联公司统筹调度班列计划下，以及柳州南物流中心2名柳州海关关员监装下，龙门吊将最后3个装载柳工设备的集装箱吊装上列车，本趟中欧班列集结完毕，并于晚间发车。
这是今年发车的首趟“柳州-莫斯科”中欧班列，65台“大国重器”被分装到50个集装箱内，这些柳工制造将在约20天时间完成“柳州—满洲里（境）—俄罗斯”的洲际旅行，全长11314公里。
“由柳州出发的中欧班列每月一趟，自去年5月开通以来，目前已经是第9趟了。稳定的常态化运行，中欧班列装运各环节衔接都很顺畅。”柳州货运中心副所长吴培勤说，新年第一趟中欧班列，他们用了两天时间完成吊装，彰显柳州速度。
当前，海外物流仍面临极大挑战，柳工供应链各环节积极与政府和相关部门沟通协调，在中欧班列常态化运行的基础上增加发运频次，同时联合海运船公司开设工程车辆专班快线，推动更多“柳工造”加速“出海”。
依托“中欧班列”，柳工加速“一带一路”布局，让中国“智造”不断走出去，在更多国家和地区闪耀。
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