10 年前，英国什罗普郡哈珀亚当斯大学研究人员开始了一项长期项目，其主要内容是机械运输和耕作技术（例如犁）对土壤的影响。
10年后，由该大学土壤和水资源管理中心举办的题为“碳、运输和耕作”的会议上，对研究成果进行了讨论。
犁和其他技术
试验在9个地块，采用了3种不同的运输方式以及3种不同的耕作深度进行试验了。
3种运输方式分别是采用标准轮胎拖拉机、减压轮胎拖拉机和受控交通耕作（CTF），其中每个季节都遵循相同的田间路线。
3种耕作深度分别为深耕、浅耕和免耕。
以各种方式评估土壤质量，包括土壤有机质、孔隙度、渗水性、生物多样性和蠕虫数量。
会上给出了具体试验结果，总体趋势是 CTF 在所有测量的类别中都名列前茅。
能够在较低压力下运行的高弯曲轮胎现在可用于拖车和拖拉机
令人惊讶的是，考虑到轮胎和土壤损害之间关系，在所有情况下使用低压胎往往会产生有益的影响。
目前尚不清楚轮胎类型对土壤的影响，因为现代轮胎旨在提供更大的地面接触面积。
最新的胎体设计是否产生更深远的影响尚不清楚，但低压胎带来的好处是显而易见的。
生物活性问题
蚯蚓数量是另一个考虑因素，结果并不总是可以预测的。
最大的惊喜是，在计算蠕虫数量时，CTF 图仅次于低压轮胎。
这些数字来自给定区域中蠕虫的密度，而不是它们的总质量。然而，我们对地下生态圈知之甚少。
有趣的是，诱导它们到地表的方法是使用芥末粉溶液。显然，芥末粉会刺激蠕虫，然后它们会向表面移动。当然，芥末粉溶液对它们是没有任何伤害的。
预期的一个结果是耕作深度确实显著影响蚯蚓数量，与更大的渗透深度呈负相关。
土地产出结果
我们可能会注意到对土壤的各种影响，但最重要的是总产量，下表显示了多年来对冬小麦来说各方法的相互作用。
标准压力
减压CTF深耕97.5101.9102.4浅耕101.1100.6106.8免耕96.79796.3
研究六个变量的相作用，其中 100 代表平均值
为了获得更好的结果，更需要减少对土壤的压力。
有人提到，最好将土壤视为一个有生命的有机体，而不是一个需要敲击成型的惰性基质。
还需要注意，这些地块多年来一直是微观管理的，虽然目的是复制现场条件，但结果只能作为指导，而不是明确的证据。
浅耕使用较少的燃料，但多年生杂草可能会成为问题
浅耕与 CTF 相结合可产生最佳产量，并且在所有运输状况下免耕作始终低于平均水平。
然而，收益只是一方面，另一方面是运营和投入的成本。对试验的经济分析表明，利润并不完全取决于收获的农产品数量。
研究还表明，对于小至 100 公顷的耕作农场，在短短一年内就可以证明转向CTF 甚至低压胎以及所需的技术投资是合理的。
土壤碳含量
该试验的前 10 年研究表明，减少深翻会增加土壤有机质。
然后，通过增加土壤中有机物含量的做法来增加碳含量似乎是一件简单的事情。
对碳循环研究的不断深入显示，而开发一个可以用来衡量和比较碳循环的单一指标相当困难。
开始出现的一个关键特征是土壤会饱和，它们可能不会保留任何超出其自然平衡的额外元素。
这显然对农民固碳的想法带来了巨大障碍。
凯斯展示了其 CTF 的愿景
大家都同意保留更多的碳是一件好事，但超越这个阈值，情况又会怎么发展呢？
土壤管理和犁的未来？
随着对自然的了解越来越多，我们需要不断开发和修改农业策略。
人们越来越认识到土壤是一种资产，需要作为一个实体进行培育，人们对土壤的重视程度也越来越高。
越来越多的证据表明，Nexat 智能平台系统可以改善土壤并可能有助于固碳
Nexat 的智能平台系统代表了对一种替代方法的大量投资，与不断发展的数字技术相比，它可能更像是未来事物的趋势。
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