徐工的产品线中，40吨级是向上升级的一较好的选择，因为40k是其入门级4桥车轴机型（不同于中联三一的4桥35t），上工地能覆盖部分50吨的作业工况，在吊装市场上也占据一席之地。
新款QY40K5C_2
▎主打升级性能，超过部分50吨机型
徐工QY40K5C_2拥有五节45m主臂，全配重9t，使用单板臂头、紧凑式臂尾结构，全伸臂45m幅度9m工况下最大吊重9.4t，中长臂吊重能力甚至超过了行业中的一些五十吨的机型；
2.6m紧凑车宽，采用双级支腿、G类底盘，出入建筑工地、城市狭小空间游刃有余，揽活更自由！
▎QY40K5C_2应用徐工专有复合控制技术
复合动作时，双泵自动分合流控制，可实现任意工况复合，操控性能优异，精准作业时，单泵切换，增加系统微动性，减少液压发热量，整套液压系统成熟；
徐工QY40K5C_2选用的起升钢丝绳，抗拉强度为同级别最高1960Mpa，与50吨级别相同，单绳拉力超过同级竞品25%。
QY40K5C_2在高强度连轴转的作业要求下，徐工更看重产品的可靠性，在测试实验室已进行如驱动桥检测、液压系统测试、主臂伸缩等三倍于常规标准的可靠性测试。
不但如此，电气系统采用专用的三通分支和防水线束连接，提高整体可靠性。徐工用最严苛的考验确保产品品质，“强悍精准、耐用保值”的内涵也将贯穿于它的整个生命周期。
吊友们在考虑中吨位机型时，
是愿意直接选择50吨一步到位，
还是向下考虑40吨或者35吨机型呢？
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