湖南一恒机械公司购买的一台SSR260AC-8H全液压单钢轮压路机
当时国内以机械式压路机为主，三一是最早推出全液压压路机的国产企业。出于好奇，他跟操作手商量亲自上机体验了一把。他发现，与机械式相比，全液压压路机转向灵活、操作简便、安全舒适，他想：“如果以后我创业的话，一定要买这样的压路机。”
自主创业 从一台二手三一压路机开始
2011年，高承文开始自主创业。在选择压路机时，他首先想到的是三一全液压式压路机，但全液压产品价格不菲，要购买一款新机，他感觉有些吃力。退而求其次，他将目光投向了二手机市场。
三一全液压单钢轮压路机
当他将自己的想法反馈给湖南省路桥公司时，该公司领导听后表示支持，说：“如果你要买压路机的话，就买三一的吧！以后就租给我们使用。”有了合作方的支持，更是给他吃了一颗定心丸。
高承文购买的第一台压路机为三一全液压双驱单钢轮压路机，由于刚刚创业手头缺乏资金，买的是一台二手设备。这台设备给他的印象是操作简便、启动灵活、压实效果好、保养成本低、残值率高。据他介绍，这是一台使用了五年的二手设备，购买时花了20万元，使用四年后卖了15万元，保值率之高由此可见一斑。他表示，这台设备给他创造的直接经济收益超过50万元，是给他留下深刻印象的一台功勋设备。
高承文（右一）与客户在一起
在他看来，与机械式压路机相比，三一全液压压路机的优势明显，其竞争优势至少体现在三个方面：
一是施工效率高。全液压压路机操作比较简单，转向比较快，不用踩离合换挡、松离合以及刹车等操作，施工效率比较高。而传统的机械式压路机操作起来比较繁琐，转向速度比较慢，工作效率相对较低；
二是综合性能及可靠性好。三一全液压式压路机起步相对而言比较柔和，作业时不容易产生压痕。液压部件可靠性更高，使用成本更低，大幅度降低了维护成本；
三是操作简单。三一全液压压路机采用自动变速箱，操作比较简单。关于这一点高承文有亲身感受，他表示，有一次因为一位驾驶员家里临时有事离开了工地，而他也要赶去见一位客户，临时找替班已经来不及了。为了不影响施工，他将妻子叫过来手把手地教了五分钟便离开了。没想到三小时后办完事回来看到妻子在现场操作得有模有样，丝毫也看不出是一位刚接触压路机的新手。
正是因为三一全液压产品有如此明显的竞争优势，高承文将采购的目光投向了三一全液压式压路机，并迅速成为了一名三一的铁杆粉丝。
一战成名 三一设备成为京珠高速公路上的明星产品
京珠高速公路为联系我国南北交通的大动脉，湖南省路桥公司曾携带这台设备参与过长沙段复线工程。在2011-2013年施工期间，这台三一二手全液压设备以极其稳定的表现赢得了业主单位的称赞。“在三一公司有单驱和双驱两种全液压产品，与单驱相比，双驱产品的振动力更大，爬坡能力更强，振动效果更出色。”高承文笑着解释道。
相较机械式压路机，三一全液压式压路机的优势非常明显
凭借在京珠高速公路建设中的出色表现，三一全液压压路机迅速赢得了许多租赁用户的认可与喜爱。作为较早购买和使用三一全液压产品的专业压路机租赁商，在当地租赁市场获得了良好口碑，生意逐渐发展壮大。
创业初期，高承文将二手压路机租赁与施工作为其主营业务，近些年来，他逐渐将主要精力转移到新设备经营上来。在他看来，随着国家对环保的要求越来越严格，业主希望投入更多的新设备与新技术以满足越来越紧的施工周期及越来越高的施工质量，只有加快设备的更新换代，才能不断满足现代公路的施工需求。从2015年起，他加快了二手设备更新换代的速度，手里的三一全液压设备发展到了十多台。
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