律回岁晚冰霜少，春到人间草木知
二月悄然流逝，三月姗姗而来
斑斓的东风、解冻的山河、抽穗的枝丫
无不预示着崭新的开始！
回到岗位上的工程人，
尤其是“扎根”矿山的机友们，
也许暂别了城市的灯火霓虹，
却将邂逅另一片旖旎春光！
请允许致力矿山的凯斯三十吨序列
许你这一片人间三月天！
CX300C
清风为伴，稳稳幸福
若无闲事挂心头，便是人间好时节！精神抖擞忙碌在工作岗位，总好过停机等活为按揭发愁。凯斯CX300C这里土方矿山都去得，天天都是好时节！
介于传统土石方分界线的凯斯CX300C，是追求综合效率均衡的性能机。讲究以力/智/巧服人，在各方面都不会有明显短板，刚而久，攻可守。剥岩捶打，铲装平挖都能做得有声有色。
效率方面，CX300C标配了6.15m标准动臂与3.1m斗杆。铲斗与斗杆挖掘力都要超出同级别设备，为机主带来更出色的施工效率。
油耗方面，全新省油技术的CX300C，比上一代B系机型节省了15%油耗，平均油耗在15-20L/h之间，中挖油耗，大挖效能。
智能操控，CX300C凯斯智能控制系统通过车载计算机掌控动力输出，并通过对发动机与液压泵输出功率的完美控制和管理，回转速度与复合作业速度更快、更精准。
CX350C
山间自有真猛士
幽禽亦解留春色，故向高枝弄好风。春风年年吹，山间的凯斯CX350C却未见疲累。脱胎自亲民机型CX360B的后来者质朴依旧，CX350C的耐用、高效率、低油耗、少故障却更胜一筹。时间在变，性能在变，不变的是矿山用户的青睐。
从动力表现来看，CX350C配备6缸直列五十铃GH-6HK1X发动机。发动机功率212kW，满足国三排放标准。1500转/min时达到最大扭矩1020N·m。配合精心调校的液压系统，带来不俗的生产能力。动力系统的高端配置，也让其可靠性更值得信赖。
在操控方面，精准、易操控让CX350C在险要工作中操作更精准，这归功于PCS™ 精准液压系统，以突出的操控性与流畅性，轻松驾驭各种复合工况作业，提高艰难工况的工作效能。
尽管CX350C被越来越多重载土方机主们看好，但它的初衷却是货真价实的石方机。在大山中修建高速的李国辉先生曾表示，“我曾经也购置过其它品牌，但是跟凯斯比起来都不太满意，慢慢也都置换成了凯斯。劲大、速度快，我对凯斯设备很满意。”
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