目前，SY650H已经应用在了相当多的工况，铲斗施工、破碎锤作业等，驾驶员及机主都对这款设备赞不绝口。优良表现的背后，是SY650硬核配置的加持！
发动机、主泵、主阀
SY650H搭载三一定制进口五十铃6WG1X-345kW发动机，功率储备充足，满足矿山作业高负载需求，优化发动机曲线，油耗更低。
三一专用定制川崎K7V280大排量主泵，配合全电控液压系统，最优匹配输出流量，实现所需即所给。
重载增功率控制，即泵输出功率随主压增高而增大，提升重载作业效率，挖掘持续力强。
川崎KMX36NAE电控主阀，通流能力上升25%，更节能。三一与日本专家历时一年精心调试，协调性能更卓越。
动态寻优智能控制系统
采用“正流量”系统和三一自主研发的“DOMCS”发动机-泵-阀集成动态寻优智能控制系统，各档位和模式均工作在发动机最佳油耗区，高效低耗。
全电控系统
全电控ACE-P技术，提高操作适应性，改善操作协调性，操控精准柔和，作业轻松流畅。
双微电脑控制器，精准控制度高，响应快，微动作控制冲击力小。
加强型结构件
动臂、斗杆、平台、下车架等关键结构件设计寿命超过15000小时，重型228节距四轮一带，优化支重轮、引导轮局部结构、双支撑托链轮结构。
直流式空滤系统
采用直流式空滤系统，适用中重度灰尘工况，直流式进气，进气阻力低，节省燃油。整个使用周期内预过滤效率始终保持在90%左右，降低维护成本。纳米滤材，过滤效率高达99.997%，有效防止发动机早磨，为设备提供顶级保护。
大容量多级过滤系统
推出国内首创的“大型多级过滤系统”，应对国内油品差问题，并满足国三排放需求，杂质过滤达到99.9%，水分离效率95%以上，高于行业标准。
针对该吨位用户个性需求，该产品可标配210大锤，解决硬岩破碎打不动问题，打击节奏顺畅、不反弹，破碎效率提升30%以上。
钢铁机身，强劲硬气
超强动力，征服矿山
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