他们一路疾驰，行遍万里河山。见证了这个国家从仅有8万公里的泥土路到建成全球最大规模的高速公路网，一同推动中国成为世界工厂。
尽管群体庞大，大众却很难了解卡友的工作和生活状态。今日，我们采访了徐工漢風忠实用户姜师傅，他是一位从业多年的老司机，一路走来，卡车陪伴他经历了人生的喜怒哀乐，有初为人父的喜悦，有人生失意的苦涩，也有和妻子相濡以沫的幸福。
漫漫货运路，也存在风险
虽然现在的治安环境相对良好，但在荒郊野外甚至是高速服务区也暗藏风险。
姜师傅说，早期跑运输的时候，虽然他们有卡友群，大家都会相互分享哪里有偷油的，跑运输时会尽量避开这些路段，但还是防不胜防。
当年，一次在天津跑运输晚上休息时，一些不法分子趁着夜深偷偷给油箱凿了个口子，一转眼的功夫，3000块的油就这么没了，那次长途基本就算白跑了。
后来跑长途的时候，就晚上跑车，白天休息。当精神状态不佳的时候，泡泡咖啡喝来提神。徐工漢風驾驶位储物格和车顶高架箱储物空间巨大，可以全面满足长途驾驶的储物需求，还有220V的车载电源，日常用电也非常方便。
奔波虽累，但家庭幸福
“一切从简，万事从省”，是长期奔波在路上的卡友的一贯作风。鲜衣怒马与佳肴美食和卡友基本不沾边，漫漫运输路，“省钱、效率”已经成为了主旋律。“
跑一次长途货就要好几个月才能回家，1年的时间里能回家的日子寥寥几次，那时候最大的愿望就是可以和老婆孩子在一起。
”
姜师傅虽然陪伴家人的时间少了，但是靠着徐工漢風也确实赚到了不少钱。目前姜师傅给自己的儿子买了房，给妻子开了一家奶茶店，一家人生活的非常幸福。
多次选择，徐工漢風值得信赖
姜师傅告诉我们，“上一台车就是徐工漢風，开了2年，用着不错，后来买车也首选徐工漢風。姜师傅现在开的是徐工漢風G7 460马力牵引车。
“
现在这台车开了一年半了吧，目前跑了30多万公里，车况很不错，一年下来车子没出过啥大毛病！
”
姜师傅表示：随着年纪的逐渐增大，如果还像以前那样拼命干活，身体肯定吃不消，所以现在特别想有一辆舒适性更高的车。
通过前期的一系列考察，徐工漢風P5牵引车从外观、配置及其舒适度都给姜师傅留下了非常深刻的印象，姜先生表示下次换车想选用徐工漢風P5牵引车。
“徐工产品真的是没话说，我的侄子，哥哥都开徐工漢風车，买车首选徐工准没错！”
当前国内物流运输发展如此高效、迅捷，离不开所有卡友的共同努力。我们在享受现代化物流运输成果的同时，也不能忘记这些默默坚持的人。
徐工漢風也将紧抓市场需求，不断提升研发技术水平，以满足用户个性化需求。不断提升卡友运营利润，为卡友的致富之路再添赚钱新利器。
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