可持续发展几乎在全球重要媒体和商业议程中占有重要地位，已经牢牢扎根于企业的思想和战略中。供应链中的可持续物流可以简单地定义为通过检查物流网络的各个部分来优化商业风险、环境因素和废物成本。企业越来越关注更多的可持续发展--尤其是在解决环境问题方面，但他们可以采取哪些措施来同时满足这些要求，同时获得经济效益？
英国在减少排放方面处于全球领先地位，是第一个立法规定到2050年实现净零排放的主要经济体。永恒力呼应了这一应对气候变化的承诺；跻身全球最可持续发展公司的前1%，并站在内部物流行业的创新前沿，雄心勃勃地要成为业内首家全电动内部物流供应商。最近，永恒力被EcoVadis评级机构授予最高的可持续发展铂金证书，很明显，永恒力履行了其企业责任，在可持续发展方面的承诺是透明的。
永恒力（英国）公司自1953年成立以来，就将电力驱动纳入其材料处理设备中，旨在与国家的气候目标保持一致。该公司拥有ISO 14001环境标准，其生产的98%的卡车已经采用了电力驱动，这进一步巩固了永恒力在创新能源系统开发方面的坚实基础。
随着永恒力在英国建立新的北部中心枢纽--其设计以可持续发展为核心--并承诺到2023年所有新销售的卡车将有50%采用锂离子电池，到2025年将达到100%，此外还计划将所有新的公司汽车改为混合动力或电动，永恒力英国公司将继续朝着气候中立的方向大步迈进，力争在2035年成为第一家实现碳中和的内部物流公司。
永恒力为环境问题提供了一种全新的方法，它认为物流业需要改变其思维。因此，在其可持续发展专用的Environmentality网站上，它推出了一个碳计算器，允许现有和潜在客户计算出转用锂离子车队可以节省多少碳和多少棵树--显示出实际价值。
此外，立法方面的变化，如堵塞红色柴油税的漏洞，已经加速了客户对全电动卡车的接受。因此，在锂离子动力卡车的强劲需求和内燃机卡车市场正在迅速萎缩的坚定信念的推动下，永恒力英国公司正在引领电气化革命。永恒力预测，到2025年，英国至少有50%的销售量将由全电动卡车组成，其余为混合动力车型。
锂离子处于电动运输和储能革命的最前沿。已经使用锂离子的企业可以继续通过提高生产力和效率来证明和增加他们的环保证书。与所有电池一样，电动汽车的电池最终将被回收。
储能市场正在急剧增长。随着我们看到存储变得越来越有竞争力和普遍，其应用和商业案例将多样化，这预示着二次电池系统的机会。
从金属提取和生产所需的能源来看，制造锂离子电池所产生的环境足迹，可以通过在二级市场应用中的部署而大大减少，例如使用二次电池补充电网供应的壁式充电器。特别是锂离子电池，它允许有机会以更高的能量密度进行更长时间的充电，从而增加设备的使用寿命，并为公司的可持续发展目标作出贡献。
欧盟委员会承认，电池将在实现欧盟2050年净零排放的目标中发挥基本作用，这将通过绿色交易政策来实现。在交通需求和工业用途的驱动下，欧盟预计到2030年将占全球锂离子电池需求的17%，成为全球第二大市场。
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