据了解，此前在矿山开采作业中，经常会有矿卡从高处转运开采的矿石到山下堆垛存放或装运上船、列车，这一过程中矿卡通常空载上坡，满载下坡。在上山的时候消耗大量燃油，克服自身重力做功，下山的时候需要强大的刹车系统支持减速，不仅对制动系统造成极大损耗，还需要消耗水资源来喷淋散热。
高昂的“油价”节节攀升和日益严格的环保要求下，矿山企业不堪重负， 环保节能的新能源设备成为行业刚需。陕西同力重工股份有限公司（以下简称“同力重工”）做为行业较早研发电动矿卡的企业之一，自2014年起同力重工开始研发纯电动宽体自卸车，目前其电动宽体自卸车已实现在17个省，30多个矿山的应用，在水泥矿山领域颇受好评。
如今的同力重工电动矿卡，俨然已成为了“经济、可靠、稳定、环保”的代名词。据同力重工相关技术人员介绍，目前其电动矿卡已在专业积累基础上形成了多系列产品，包括：增程式宽体自卸车TLH90B、混联电动宽体自卸车TLH90C；主要的电动产品有：纯电动宽体自卸车TLE90A/B、TLE105、TLE105C(换电模式)。相较于燃油矿卡，具有以下技术优势：1.环保、节能
纯电动，低排放，低噪声，完全对标绿色矿山、绿色运输的要求；下坡可能量回收，可利用廉价谷电,尤其在重载下坡工况，能量回收率高，单循环电耗低，相比于传统油车可节省能源成本60～95%。2.高效率单车承载70T，双电机运行效率高，搭载同力重工有“大国重器” 称号的“黄金底盘”是目前市场上承载70T级以上的纯电宽体自卸车最先批量运行的产品，不仅承载大、同时出勤率高，深得用户青睐。3.全场景该产品目前不仅在重载下坡工况应用，通过换电技术的加持，同力已经在该产品的基础上开发出适用于重载上坡工况的换电产品，该产品已在多个矿区进行布局应用，产品的应用边界进一步拓宽。换电产品相比油车节能30%以上。4.轻量化载质量系数2:1，与纯电产品制动能量再生比例30%完美契合，有效解决了纯电技术落地的经济性基础。5.高适应性该产品不仅在完成了5500米高海拔地区验证，同时也完成了高热、高湿区域产品验证，并批量投入市场，TLE105完成了全工况、全领域的应用。
有水泥企矿山企业在使用了同力重工电动矿卡后表示，相较于燃油矿卡，同力重工电动矿卡在重载下坡工况时，一台电动矿卡一年能节省30万元燃油费用，再加上维修保养节省的成本，那就更可观了。此外，同力重工电动矿卡在矿山的应用场景也是十分广泛，在白雪皑皑的雪山、茫茫荒野的戈壁、风吹草低的草原、烟雨迷蒙的江南……，都能保持出勤率皆在90%以上，极强的环境适应能力和稳定可靠的性能使得其能源费用对比油车节省高达60%以上。同力重工电动矿车在不同场景的应用图片
未来，随着业务规模的扩大，同力重工将建立电驱动矿卡研发中心，不断的探索电驱技术在宽体矿卡上的应用，为国家、矿区双碳目标达成做出贡献。同时在宽体矿卡上寻求更多元化的电驱动、新能源（纯电、氢燃料）供给解决方案。
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