报告显示，2021年一汽解放实现营业收入987.51亿元，利润总额41.09亿元，同比增长17.80%，归母净利润39亿元，同比增长45.97%，主营业务毛利率9.87%，同比提升0.86个百分点。
报告指出，2021年受散发本土疫情的影响，消费的恢复不及预期，对商用车需求的支撑趋弱；多地密集的房地产调控，与房地产相关的消费需求下跌，也影响商用车需求，而芯片短缺对于汽车行业供给端产生了较大的影响。同时，“国六升级”导致需求提前透支，在一系列政策倒逼下，新能源商用车得到更大释放；此外，主流进口重卡品牌的国产化，也加剧产品的竞争。
在此情形下，面对商用车市场下半年断崖式下跌的挑战，解放精准研判，充分抢占市场先机，全面优化产品组合，稳步提升国六产品成熟度，突破一系列核心技术，加快推进生态服务、智能车示范运营，深入推进数智 化转型，持续优化供应链体系，完善制造布局。在2021年全年实现整车销售43.97万辆，其中，中重卡销售37.34万辆，市场占有率23.7%，同比增长1.5个百分点。作为公司的核心业务，中重卡销量实现全球“五连冠”，重卡销量实现全球“六连冠”。
解放坚持以“技术领先、首创体验、集成创新、强化应用、协同高效”为指引，构建了完整的自主研发体系，打造了低碳化、电动化、智能化、信息化、高品质即“四化一高”五大技术平台，是掌握世界级整车及三大动力总成核心技术的商用车企业之一。报告显示，2021年度，公司研发投入33.29亿元，同比增长16.24%。
从产品表现来看，受益于营销能力及研发创新能力的持续提升，一汽解放在高端重卡市场、海外市场、新能源市场表现出色。2021年，一汽解放高端重卡J7销售同比提升84%，实现高端领航；海外市场方面，全年海外销量1.5万辆，同比大增近150%，创历史新高；同时，公司新能源产品全年销售2228辆，同比增长15.68%。
面对现今商用车行业所处的竞争格局，以及未来发展的趋势，解放在报告中表示，十四五期间，预测国内经济运行稳定，全球经济将逐渐恢复利好产品出口，制造业投资将成为拉动投资增长的主力，由于疫情延续，消费仍未完全恢复。为满足国家“双碳”战略总体要求，工业领域和交通领域减碳压力巨大，部分领域将出台更加严厉的燃油车限制比例， 增加新能源车比例，鼓励绿色出行。预计十四五期间商用车市场稳定在每年 430 万辆左右， 其中涉及中重卡市场在每年 120 万辆附近波动。
另外，随着国内市场进入壁垒的下降，本土与国际品牌围绕中高端细分市场的竞争将愈发激烈。中国市场以中低端产品为主，主要参与者依然以国内 OEM 为主，国内竞争在中高 端区域形成“国内竞争国际化”的态势，参与者包括国外友商及国内 OEM。
未来，解放将围绕战略目标，升级战略体系能力，强化战略引领、洞察能力、品牌建设及合资合作，加速公司战略落地；聚焦产品领航主线，优化产品组合，推进国六产品领航、加速新能源跃迁领航、 推进智能车领航等，持续构建产品领先优势；坚持创新驱动，构建核心优势，助推转型发展；坚持变革驱动，提振精神，提升动力，增加企业发展效能；围绕双率提升和数智化转型，开展“市场领先攻坚战”、“盈利能力提升攻坚战”、 “数智化转型攻坚战”三大攻坚战，推动企业经营发展迈上新台阶；各事业板块以目标为导向，继续加强体系协同，形成攻坚合力，扎实推进各项重 点工作和任务，继续向着在“十四五”期间成为“高质量世界一流”汽车企业、百年民族汽车品牌而不懈奋斗。
热门推荐