近日，新疆维吾尔自治区发改委公布了 2022 年自治区重点项目清单，公告显示：2022 年，新疆共实施水利、交通、能源、产业、民生等五大领域重点项目
370 项，总投资 2.17 万亿元，计划完成投资 2700 亿元(相关链接：《 总投资2.17万亿元，新疆2022年发布370个重点项目 》)。 370
项重点项目中，交通项目所列 83 项，总投资 4204 亿元，年度计划投资 619 亿元。其中：续建项目 41 项，新建项目 20 项，储备项目 22
项。也就是说，2022 年，新疆将新建 20 项重点交通项目! 根据基建通大数据(cnsuido01)统计，新建的 20 项重点交通项目中，有 5 条铁路线、1
条城轨交通线、11 项公路工程以及 3 个机场工程。据已有的公开数据统计，这些项目总投资额约 630 亿元。
铁路项目
1、精河至阿拉山口增建二线工程
项目概况：工程位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州东北部。该工程包含精河至阿拉山口段扩能和阿拉山口站扩能两部分。其中，精河至阿拉山口段扩能方案主要包括兰新线精河至阿拉山口段进行扩能提速改造，精河至阿拉山口段增建二线长度
74.695 千米，关闭既有水泉子站、艾比湖站、白房子站、乌兰达布森站，同时对既有线路按 160 千米/小时速度目标值进行改造，同步新建精霍线上行疏解线
2.305
千米。阿拉山口站扩能方案主要包括精阿二线自既有线左侧经准轨Ⅰ场1道引入，对既有兰新线准轨Ⅱ场线路所、准轨Ⅱ场多斯特克端咽喉进行改造;新建线设置综合查验场及准宽轨线路长度22.138千米;对既有集装箱换装区、换装Ⅱ场改建。工程总投资：约
41 亿元建设动态：于 2021 年 7 月 30 日完成可研鉴修工作;2021 年 10 月 15
日，工程环境影响报告书获新建自治区生态环境厅批复;目前工程可行性研究报告通过国铁集团审查，计划 2022 年开工建设。
2、伊宁至阿克苏铁路建设项目
项目概况：线路起自伊宁市精伊霍铁路伊宁站，自布列开站接轨引出，沿伊犁河谷向东，经新源县后翻越天山，向南通过库俄铁路接入南疆铁路库车西站，随后利用南疆铁路至终点阿克苏市。线路全长
818.36km，其中伊宁至布列开段利用精伊霍铁路 42.8km、布列开至乌什开新建线路全长 465.06km、乌什开至库车西段改建利用库俄铁路
82.8km、库车西至阿克苏段利用南疆铁路 227.7km。新建正线长 465 公里，速度目标值每小时 160 公里，建设总工期按 6
年控制，其中布列开至那拉提段工期按 3 年控制。投资估算：379.9 亿元建设动态：于 2021 年 7 月 27 日完成可行性研究报告编制;同年 8 月 23
日至 26 日，可研报告通过了国铁集团鉴定中心的审查;目前等待项目可研报告的批复，尽快在 2022 年开建。
3、新和至拜城铁路建设项目
项目概况：该项目东起南疆铁路新和站，向西北方向经新和县塔什艾日克镇、渭干乡、尤鲁都斯巴格镇，穿越却勒塔格山进入拜城县境内，后经拜城县托克逊乡、亚吐尔乡北侧，穿越拜城产业园区至拜城县西侧约
5 公里处规划物流园。新建线路长 91.35 公里。估算投资：34.7 亿元建设动态：说起这条铁路线，可谓几经波折：项目在 2014 年 8 月、2016 年
1 月就已经有过 2 次签约，但都因为投资方资金短缺而项目无法实施;在 2017 年 7 月还进行了一次签约，但又因政策原因叫停。这在《
这5条铁路吼了好多年，为啥一直不开建? 》中基建通也提到过。后来就在 2019 年 10 月，该项目再次举行了签约仪式，由中铁十一局出资
45%、中铁二十一局出资 45%、乌铁局出资 5%、地区行署授权拜城县出资 5%，四家组成联合体投资建设。两年过去后，终于在 2021 年 12 月 29
日，新疆发改委核准了新和至拜城铁路项目。项目的正式批复，加上又被列入自治区 2022 年重点项目清单中的新建项目，看来今年是正式要展开建设了。
4、博乐市五台铁路专用线建设项目
项目概况：本专用线自博州支线正线终点 K49+482.202 引出，出站后折向西南跨越省道
X200、建设路后，以特大桥形式通过博乐市农五师工业园区、跨越博尔塔拉河，之后沿公墓东缘绕避公墓后折向西南穿过戈壁漫流区，逐渐靠近 205
省道，在五台工业园东北侧设五台园区站，正线全长 16.108km，新建车站 1 处。项目初步设计总投资：约 7.62 亿元建设动态： 2022 年 3
月，项目举行了开工仪式。
城轨交通项目
5、吐鲁番旅游现代有轨电车项目
项目概况：吐鲁番旅游现代有轨电车项目为旅游观光主干线，服务城区周边景点、兼顾居民交通。该项目共建设 3 条线路，一期规划建设 1 号、3
号两条线路，全长 26.8 公里，设 18 座车站，其中换乘站 2 座。1 号线线路全长 22.993
公里。起于丝绸大道(G312)与坎儿井路、迎宾路的交叉口东侧的游客中心站，该线路为环线，均为地面线，沿坎儿井路、新城路、老城路、老城东路、规划滨河路、纳兹库木路、苏公塔路、丝绸大道敷设。3
号线为双线，线路全长 4.262 公里，起于 1 号线的游客中心站，终于高铁站，沿丝绸大道、迎宾路、金洲路、北京路敷设。
(吐鲁番旅游现代有轨电车运行效果图)一期总投资：18.7 亿元建设动态：2020 年 6 月 5
日，新疆第一条现代有轨电车—吐鲁番旅游现代有轨电车(一期)项目获自治区发展和改革委员会批复;2021年9月，一期项目完成社会资本方定标工作。项目于2020年7月开工建设，不过在今年将全面开工。中标单位：黑龙江省建工集团有限责任公司、吐鲁番市国有资产投资经营有限责任公司、吐鲁番昌河文化旅游投资有限公司、川铁轨道交通装备(重庆)有限公司、唐山百川智能机器股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、北京公交有轨电车有限公司(联合体)
公路项目
6、策达雅—S340霍尔古吐公路建设项目
项目概况：工程起点位于轮台县策大雅乡，终点位于霍尔古吐，与 S340 线(拟建)相交，路线全长 63.42 公里，采用二级公路建设标准，设计车速
60km/h，路基宽度为 10m，全线共设：桥梁 4278/9 米/座，涵洞 186 道，隧道 5100/2 米/座，其中特长隧道 4820/1 米/座，短隧道
290/1 米/座。建设工期为 4.5 年，运营期 30 年。项目概算总投资：25.39 亿元建设动态：工程施工便道已修建，待 2022
年开工建设。施工单位：中交第一公路工程局有限公司
7、S245 线哈密—敦煌公路建设项目
项目概况：项目路线走向为西北—东南，起点接兵地融合大道二道湖互通，途经S328线、X091县道、在建的G312(沙泉子)至东盐湖公路，终点与甘肃规划省道S240线在新疆、甘肃界相接。路线全长为186.187公里，设计时速为80公里，合同工期为18个月，计划2023年9月30日全线通车。总投资：14.73
亿元建设动态：2 月 27 日，项目举行了开工仪式，意味着 S245(哈密至敦煌)建设项目进入全面建设阶段。
中标单位：HD-1 标段：中交第四公路工程局有限公司、 中建新疆建工(集团)有限公司(联合体)HD-2 标段：中交一公局集团有限公司HD-3
标段：中建新疆建工(集团)有限公司、中交第四公路工程局有限公司(联合体)
8、G315 线托帕—吐尔尕特口岸公路建设项目
项目概况：项目起点位于吐伊高速(G3013)托帕立交东南侧，与 S309 线顺接，终点位于中国与吉尔吉斯斯坦国境线，与吉尔吉斯斯坦公路 A365
线顺接。项目建设里程约 109.487km，其中，K0+000～K102+220 段采用一级公路、设计速度为
100km/h;K102+220～K108+194.93 段采用二级公路、设计速度为 40km/h。预计投资：70 亿元建设动态：2020 年 5 月 25
日，项目环境影响评价信息公示;目前项目已完成工程可行性研究报告、地质灾害评估文本编制等工作;计划于 2022 年新建。
9、S330 线那拉提—库尔德宁公路建设项目
项目概况：该项目起点位于新源县那拉提镇，与 G218 线相接，终点近期位于库尔德宁景区入口处(连接新源那拉提 5A 级景区与巩留库尔德宁 4A
级风景区)，远期按省道网规划接 S341，路线全长约 116 公里。该项目采用三级公路标准建设，设计速度 30km/h，路基宽度为 7.5m。总投资：7.49
亿元建设动态：项目已完成勘察设计定标工作，预计 2022 年开工。勘察设计中标单位：中交二公院
10、库车—沙雅一级公路建设项目
项目概况：项目起点位于老 G217 线 K1077 处，位于盐水沟收费站南侧约 5.5km 的既有 G217 线上，距离库车市城区西北既有 G217
与 G3012 吐和高速交叉(双喇叭立交)约
4.5km，设置平面交叉，终点(K83+230)位于沙雅县城西南，克孜勒塔木村附近。总体走向由北向南。沿途主要控制点有老 G217 线、G3012
吐和高速、南疆铁路、G314 线拟建南环路、比西巴格乡、英达里亚河、齐满镇、红旗镇、消尔艾肯河、努尔巴克乡、S211 线新沙公路、沙雅县。路线全长
83.230km。该项目分段设置 K0+000-K14+018 段采用二级公路标准建设，设计速度 80km/h，双向 2 车道;K14+018-K83+230
段采用一级公路标准建设，设计速度 100km/h，双向 4 车道。建设动态：2021 年 12 月 24 日，项目社会稳定风险评估征求公众意见公示;今年 1
月中旬，工程咨询服务完成定标工作，咨询服务单位：北京金准咨询有限责任公司
11、G218(Z778)线清水河—伊宁公路建设项目
工程估算总投资：7 亿元建设动态：3 月 28 日据伊犁日报消息称，该项目属于伊犁州今年的储备转化项目，今年计划完成投资 2
亿元，具体条件后尽早启动建设。
12、G218 线那拉提—公安检查站公路建设项目
工程估算总投资：5 亿元建设动态：3 月 28 日据伊犁日报消息称，该项目属于伊犁州今年的储备转化项目，今年计划完成投资 1.5
亿元，具体条件后尽早启动建设。
13、S226 线喀拉通克—富蕴公路建设项目
项目概况：本项目路线位于富蕴县境内，起点设置于 S11 高速富蕴互通匝道收费站收费广场前，将路线终点设置于赛马场路与省道 S226 交叉位置。起讫桩号
K0+892～K31+572.355;本项目推荐采用设计速度 100km/h 局部采用的设计速度 60km/h 一级公路建设标准，路段长度
30.680km。建设动态：2021 年 12 月 10 日，项目初步勘察设计中标候选人公示;2022
年项目被列入自治区重点新建项目，可能会在今年展开建设。初步勘察设计中标单位：陕西省交通规划设计研究院有限公司
机场项目
14、准东(奇台)机场新建工程
项目概况：机场飞行区指标为 4C，本期按旅客吞吐量 47 万人次、货邮吞吐量 1000 吨、飞机起降量 5200 架次设计。主要建设 1 条长
2800 米、宽 45 米的跑道、5000 平方米航站楼、7 个 C 类机位的站坪及相关配套设施等。工程总投资：7.14 亿元建设动态：2021 年 11 月
18 日，民航新疆管理局批复《准东(奇台)民用机场工程初步设计及概算》，2021 年 8
月，工程指挥部超前完成了机场“三通一平”等开工准备工作;利用冬休期间，完成了机场新建工程飞行区、航站区工程施工、监理、第三方检测、空管设备等项目招标采购以及施工图审查工作;3
月 16 日，新疆准东(奇台)机场飞行区、航站区工程举行动工仪式，标志着该工程正式进入建设阶段;工程预计 2023 年 8 月建成。
15、和静(巴音布鲁克)机场新建工程
项目概况：主要建设内容包括：建设 1 条长 3000 米、宽 45 米的跑道，主降方向设置 I 类精密进近系统;建设 3500 平方米的航站楼、6
个机位的站坪、1 座塔台和 800 平方米的航管楼;配套建设空管、供油、消防救援等设施。项目总投资：8.2 亿元建设动态：2021 年 9 月 16
日，《新疆和静(巴音布鲁克)民用机场总体规划》获民航新疆管理局正式批复;目前，施工图设计及审查全部完成，正在按计划开展工程招标、“三通一平”等开工前准备工作，并按照
2023 年底建成投运的总目标全力推进机场建设前期各项准备工作。
16、巴里坤机场新建工程
项目概况：巴里坤机场新建工程飞行区等级指标 4C，本期按旅客吞吐量 30 万人次、货邮吞吐量 700 吨、飞机起降量 3008 架次设计。主要建设 1
条长 3000 米、宽 45 米的跑道、4000 平方米航站楼、5 个 C 类机位的站坪及相关配套设施等。
(巴里坤机场航站楼透视图)总投资：6.9 亿元建设动态：3
月份，工程可行性研究报告获得国家发改委批复;下阶段，新疆机场集团将积极配合当地政府，按照民用运输机场建设管理规定，开展巴里坤机场新建工程总体规划、初步设计及概算报审，施工图设计审查以及招投标等有关工作，全力推动巴里坤机场新建工程尽早开工建设，预计今年
6 月份项目可以开工建设，工期两年。
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