01效率
纯电力驱动，作业效率较液力装载机提升15%—20%。
02价格
相较于传统装载机以及潍柴雷沃AT/HST产品，电动装载机价格较贵，前期投入成本高，虽然后期油费不考虑，但是整体的运营成本与非电力装载机相比，究竟哪个省钱，还是得根据您的使用情况来计算。
小编以5吨装载机为例简约一算哈。假设产品都是每天工作8小时，每年工作330天，共3年：
客户一：购买普通装载机，新机约花费38万元，油价8元/L，油耗17L/小时，三年花费145.7万元。
客户二：购买潍柴雷沃HST装载机，购机约花费55万元，油价8元/L，油耗12L/小时，三年花费130.9万元。
客户三：购买电动装载机，新机约花费100万元，电价1元/kwh，耗电40kwh/h，三年花费131.8万元。
由此来看，电动装载机与HST静液压装载机在3年内运营成本相差无几。
03清洁环保
搭载纯电动系统的装载机尾气零排放，噪音低至70-80 dB，比传统装载机低20-30 dB。
04发展趋势
01适用条件
纯电动装载机，由于新能源产业发展的限制，现在更适合在充电方便、单机连续运行时间短的工况或零排放示范区，不适合大型工程项目。且电动装载机前期投入过大，采购成本高，也是限制电动装载机发展的因素之一。
02技术制约
当前我国的电动装载机技术还处于起步阶段，很多问题没有经过长久的市场验证，例如充电频繁，续航时间短、动力不足等情况，潍柴雷沃成立专门的技术研发组，针对市场上现存问题，展开专项技术突破，在产品上市之时，为客户提供更高品质的纯电动装载机。
03政策支持
受国家“双碳”政策以及环保要求、行业发展趋势等多重影响，电动装载机、电动挖掘机是发展的必然趋势，随着科技的进步和电池、电机系统的逐步完善，未来应用于纯电动产品时，将为客户带来更高性价比的产品。
05新能源兴起
为进一步贯彻落实习总书记“三个走在前”的重要指示，谭旭光董事长代表集团向全球10万名员工发出“六个走在最前”的动员令，要求：新能源动力走在最前，氢燃料电池技术指标要实现全球领先，要全球首家实现固态氧化物燃料电池，燃料电池制造量要实现全球第一，要成为燃料电池领域全球标准的引领者。
随着科技的发展与进步，会有更多更高科技的新能源诞生，对磷酸铁锂电池的发展产生更深远的影响。
06在线问&答
问：纯电装载机真的省钱么？
答：长远发展来看电动装机会省钱，但目前来说还得根据使用情况，具体分析。
问：我国当前纯电技术成熟了么？
答：我国的纯电技术还处于发展的阶段，近年来科技发展日新月异，相信不久，我们的纯电产品会走在国际前列。
问：纯电动铲车的续航时间、充电时长是多久？
答：一般60～70分钟充满，续航时间6～8小时
问：如果车身进水了怎么办
答：普通雨水没有问题。若大量进水，可先断电，擦拭车身，等待自然干燥即可。
问：纯电动操作时噪音有多大？
答：70分贝左右。
问：对充电桩有什么要求？
答：功率越大，充电时间越短。根据需求选择合适的充电桩。
07艰难前行
小编也在网上各个平台看到了很多大家对于纯电产品的疑虑，只能说现在还不是购买纯电产品的最佳时机，但是，随着环保要求的提升，“双碳”政策的推行，工程机械作为作为重污染排放大头之一，电动趋势已经形成。
08助力双碳
践行“双碳”战略，发展数字经济是党中央作出的重大战略决策和战略选择，抢抓“双碳”机遇，在“工业强基”的时代背景下，作为中国工程机械的排头兵，把握绿色发展与产业变革新机遇，聚焦核心，积极布局，期待潍柴雷沃工程机械的电动装载机早日问世！
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