徐工双料冠军！福田/红岩/解放进前十！一季度新能源重卡暴涨664%！

慧聪工程机械网 2022-04-15 11:42 来源：方得网

3月，新能源重卡行业需求持续暴涨337%，单月销量再破千辆。

据方得网获悉的交强险终端销量显示，3月，国内新能源重卡行业销量为1506辆，同比暴涨336.5%，形成“15连涨”，环比上涨60.2%；1-3月，国内新能源重卡行业累计销量为4729辆，同比累计上涨664%，涨幅超6倍。

请看方得网带来的分析。

行业：一季度销量暴涨664%

继2021年“狂飙猛进”后，2022年一季度，国内新能源重卡行业需求持续走高，前3月累计销量暴涨664%，市场需求呈现井喷态势。

自2021年1月起至2022年3月，新能源重卡行业已经连续15个单月保持同比正增长，形成“15连涨”，多个单月销量保持“千辆级”水准。同时，2022年一季度3个单月销量均保持较高涨幅：1月销量暴涨1318%；2月暴涨732%；3月暴涨336.5%。3月份，新能源重卡涨幅低于1、2月份，主要受疫情波动、及电池成本上涨及供货不足等因素影响，需求增长趋势不变。

一季度，国内新能源牵引车市场需求同样旺盛，销量增长加速。据交强险终端销量显示，2022年3月，国内新能源牵引车销售808辆，较去年同期大幅增长768.8%，涨幅超过新能源重卡市场；1-3月，新能源牵引车累计销量2650辆，同比累计暴涨1690.5%。

从车型种类看，一季度，新能源重卡行业以牵引车为主，占比超50%；其次为自卸车、专用车；载货车占比最低。数据显示，1-3月，新能源牵引车销量为2650辆，占比从23.9%扩至56%，份额增加32个百分点；新能源自卸车销量为1291辆，占比从33.1%降至27.3%，份额减少5.8个百分点；新能源专用车销量为785辆，占比从42%缩至16.6%，份额减少25.4个百分点；新能源载货车销量为3辆，占比仅为0.1%。

从燃料种类看，一季度，新能源重卡行业技术路线以纯电动为主，占比超97%；氢燃料电池+混合动力车型占比不到3%。数据显示，前3月，纯电动重卡销量为4615辆，占比高达97.6%，较上年同期份额上升11个百分点；燃料电池重卡销量为106辆，占比2.2%，较上年同期份额减少10.8个百分点；柴油混合动力重卡销量仅8辆，占比0.2%。

从区域需求来看，前3月，国内新能源重卡销量超200辆的省份仅有3个，分别为河北（2618辆，占比55.4%）、河南（431辆，占比9.1%）、湖南（258辆，占比5.5%），河北一省销量占比超过50%，这与当地政策有关；国内新能源重卡上牌量前5省销量占比达77.8%，前10省份销量占比达91%，区域集中度非常高。

3月：徐工夺冠三一紧追

3月，国内新能源重卡行业冠军再次易位，前十榜单成员也再度发生变化。

据交强险终端销量显示，3月，徐工、三一、宇通、北奔、汉马科技、福田、红岩、东风汽车、比亚迪、佛山飞驰，10家企业依次上榜新能源重卡行业前10强，前10强市场份额合计86.4%，市场集中度较高。

3月，新能源重卡行业冠军再次易位，且前10强榜单成员也发生变化：徐工以266辆、份额17.7%的成绩夺冠，从去年同期的第五升至行业第一；三一以16%的份额紧随其后，从去年同期的第十一位，跃升至行业第二；宇通以12%的份额位居单月榜单第三，与去年同期座次相同；三一、红岩、佛山飞驰进入榜单前十强。

3月，新能源重卡行业前5强成员——徐工、三一、宇通、北奔、汉马科技，均不是来自于重卡前5强行列；重卡前5强成员——解放、东风、重汽、陕汽、福田，仅福田一家企业进入新能源重卡行业前10强。

在新能源牵引车细分市场，3月，徐工、北奔、三一、红岩、汉马科技、佛山飞驰、解放、北汽福田、大运、福田戴姆勒， 10家企业依次上榜前10强，仅前3家企业当月销量超百辆；徐工以206辆销量、25.5%占比夺冠；北奔、三一占比为18.4%、13.2%，位居细分市场第二、第三；前10强企业合计销量为743辆，合计份额达到92%，市场集中度较高。