时总说：“其实提车是一个巧合，前期我们公司一直在和化工厂合作，下半年有几个工厂需要拆除一批老设备换上新设备。听到这个事情后我觉得这是一个机会。我们有25吨、50吨，但现在是时候上一台百吨级的产品了。”
“就在我对比各个品牌时，三一正好推出了这款STC1000C7，我一眼看中了它带载行走的功能，出去干活时就能少跟一辆配重车，能节省不少费用。没有犹豫，直接把它拿下了。”
在实际的施工中，时总慢慢发现，这台设备的优势远远不止这些。
“这台车一回来就去化工厂吊罐体了，因为它能带载行走，我们就没有另外找车拉配重，结果到现场试吊，刚刚好，但我怕有误差，为了保证安全，我去咨询了三一，才知道可以运用配重后移这个功能，移动了550mm左右，大幅提高了吊载安全系数。”
“化工厂里的工作一茬接一茬，这台STC1000C7最长连续72个小时没有停机。设备依旧稳稳当当，原本我们约定的工期是4个多月，费用是70w，结果他3个月就干完了，多出来的一个月我又可以接别的活。”
经此一“战”，这台设备给阜阳东楠吊装打响了名声。
“我们这边的很多人都知道三一的设备能吊，但不知道他能吊到什么程度。从化工厂出来，这台车在高速旁吊桥梁板，当时除了它还有一台其他品牌的130吨。前期测试的时候，130吨吊大头，但测试完两台设备就互换了位置，STC1000C7吊大头。为什么这么调整，我就不多说了。后来这件事在我们当地传开来，其他施工方也愿意来找我们合作。”
阜阳东楠吊装不是行业内发展得最快的，但走得够稳，能准确把握公司每一次发展的重要机遇，适时上新的设备，上合适的设备。“要满足公司的发展规划，还要满足市场的需求，如何平衡这一点，这是我们公司一直思考的。”时总说。
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