国四发动机要来啦!
2022年12月,“非道路国四排放法规”将全面实施,以期减少污染物的排放,改善生活居住的环境。后处理装置内重要的原件依据各个厂家的技术不同,需要主动再生或驻车再生的维护方式,则会增加油耗、降低工作效率。
Optum 3004拖拉机采用FPT(菲亚特动力科技)NEF系列发动机。FPT发动机不仅应用于非道路移动机械,同时也应用在道路卡车、商用车方面,在排放要求方面有多年处理经验,技术成熟、稳定可靠。
后处理系统与发动机系统联合开发,
保障发动机性能
Optum 系列拖拉机搭载NEF发动机采用加强型材质,配备电子可变涡轮增压器。
后处理系统与发动机系统联合开发,保障发动机高效的性能、经济的油耗,避免了单独开发的后处理系统为达到排放标准而牺牲发动机性能的弊端。
高效SCR二代技术,将选择性催化还原系统与颗粒捕集器很好地融合到一起。
免维护的后处理系统,无需驻车再生,保障拖拉机的工作效率。
相对国三机型,国四的FPT发动机去除了EGR、废气再循环系统;发动机只吸入新鲜空气,不再有废气参与燃烧,燃油燃烧更充分,利用率更高。
同时降低了机油的研磨度,机油保养时间长达600小时,降低维护成本。
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