据悉，4月14日，在挪威amoyfjorden海岸，靠近斯塔万格港的近海处，一台万吨级的半潜式起重船saipem7000，进行起重测试过程中，疑似主吊钩钢丝绳断裂，随着一声巨响，作为测试负载的两艘货运驳船直接掉入海面，saipem7000发生严重的倾斜，幸运的是此次事故，没有造成人员伤亡，但起重结构和甲板上的履带吊未能幸免，受到不同程度的损伤，如此庞然大物发生事故，造成巨大的影响和关注。
海上吊装：随着人类对海洋资源的进一步开发，海洋工程的规模和数量不断刷新，其中海上风电项目也获得了蓬勃发展，因此对于海上吊装设备产生了极大的需求，同时也提出了更高的要求。案例中的saipem7000长197.95米、宽87米、并排配备两台7000吨起重机，最大起重量高达14000吨，刚完成世界上最深的固海桩式——苏格兰seagreen海上风电场项目的114台10mw风机安装，可谓载誉归来，但未曽想在此遭遇滑铁卢，海上吊装具有非常大的难度和技术要求，稍有不慎，就可能面临非常严重的后果。
部件检修：本次事故的直接原因，应该就是主钩钢丝绳的断裂，由此可见，部件的检修非常重要，转台、起重臂等主要结构部件当然至关重要，回转机构、卷扬机构、液压系统同样也是缺一不可，甚至是螺栓、销轴、传感器这类小元件，也会发生决定性的影响，按照要求，对设备的各类检修千万不能敷衍和忽视。
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事故警示
吊装作业对于项目工程非常重要，也关乎着项目的安全大业，一荣俱荣，一损俱损，这就要求吊装人具有高度的责任意识，强烈的安全意识，去赢得一场场只许成功不容失败的硬仗。
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