“不论是施工效率，还是节油表现，柳工956EHD都堪称一台完美的挖掘机！”来自江西的陈总这样称赞道。
重载基因，开山锤王
2020年6月，柳工以客户应用为中心，精耕细分市场领域，自主研发，重磅推出了多款HD重载系列产品。
作为一款升级版、破碎专用挖掘机，956EHD从动力、液压、结构、油耗、效率、驾乘舒适性等方面全面升级，拥有“开山锤王”的美誉。
矿山专属。956EHD标配200破碎锤，额定功率299kW，采用单双泵并存控制、破碎模式专用技术，充分满足破碎高压大流量需求，破碎力量引人注目；搭载发动机神盾保护系统，三级进气过滤，无惧恶劣环境；打破行业惯性认知，采用大面积高效散热系统，让高温远离破碎作业。
耐用强悍。采用70吨级挖机的回转结构和配重，以及全新大小臂；搭配全新设计大开档、长寿命工作装置，干得更久；矿山专用底架再升级，履带梁整体贯穿式底板+加厚上盖板+双边支承托链轮+大节距2筋履带+两级脚踏，结构强度更高，使用寿命更长！
安全智能。配置全方位防护装置，安全性能高；微增压高防尘，密封性好；电动空气悬浮座椅，降低驾驶员疲劳程度；标配后视摄像头，提高挖掘机回转安全系数；一脚定工况，一手切模式，智能化破碎工况识别系统智能便捷！
节油出众。经过实际工况效率与油耗测试，956EHD挖掘机拥有“比行业55吨级产品效率高15%、油耗低20%、一年省出1台破碎锤”的优势，以实力赢得客户认可。
凭借超强的“打锤”实力，956EHD广受青睐，仅在上市半年中便售出了两百余台，至今累计交付已突破1000台。
登陆南极，展硬核实力
2021年11月，柳工956EHD挖掘机经中国极地中心验收后，随雪龙号科考船赶赴南极，并于2022年2月正式登上南极大陆，开始了漫长的极限工况作业之旅。
南极大陆终年被冰雪覆盖，冰层平均厚度达1800米以上，年平均气温则低至零下25摄氏度，其中东南极高原地区年平均气温更是低至零下53摄氏度。极低的温度条件下，工程机械设备需要面对重重难关——钢板变脆、液压油变稠、密封圈失效等等。
为了更好地应对这种极寒挑战，柳工以南极极地气候为原型设计建造了中国极地科考工程机械试验室，开展冷启动、低温转向性能、低温回油背压、低温空调性能、整机除霜除雾性能、整车电器系统冷凝等多项试验，不断完善和改进用设备。
三十年来，柳工先后六次革新升级，聚焦终端市场，因地制宜逐步完善和更迭产品线。从第一代WY系列到第六代F系列，实现了1.7~120吨挖掘机产品全覆盖，无论是条件严苛的川藏铁路，还是极寒的南极腹地，随处可见柳工设备的身影。
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