早在2021年，博雷顿就已经入选工信部的国家级专精特新企业名录，再入选优中选优的重点“小巨人”，进一步诠释了博雷顿的创新能力和发展潜力。
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“专精特新”，即专业化、精细化、特色化、新颖化，以专注铸专长、以配套强产业、以创新赢市场。我国发展专精特新企业是为了尽快解决“卡脖子”难题，核心目标是关键技术，灵魂是创新。
而创新，正是博雷顿发展的基石。博雷顿自创立以来一直着力于技术创新，如今已经形成了纯电动车辆、清洁能源生产、无人驾驶等系列产品，为用户提供低碳、可靠、高效的绿色运力服务，助力国家、人类解决卡脖子难题，让经济发展更绿色、可持续、更安全。
首先，博雷顿可以降低石油卡脖子的潜在风险。公开数据表明，我国石油对外依存度已经超过了70%，能源安全受到诸多不确定性因素挑战。博雷顿自主研发生产电动化商用车辆，包括纯电动装载机、挖掘机、矿用卡车、公路牵引车等，利用电力取代石油，帮助用户摆脱对石油的依赖，保证基建、矿山等大项目生产活动顺利进行。
其次，博雷顿可以帮人类解决化石能源卡脖子的风险。博雷顿推进电动化本身不是目的，通过电动化取代化石能源才是初衷。当前，有的地区用煤发电，有的地区用石油和天然气发电，根本上来讲依然存在碳排放，依然受到资源储量干扰，依然对环境造成负面影响。
为了帮助用户实现真正零碳生产，博雷顿构建风光储运绿色能源管理一体化方案，为用户提供清洁、可持续的闭环零碳能源系统，让生产更绿色。方案将绿色能源生产与消纳、储存与补给、管理与应用、碳排放与交易结合，将风光电力、储能、新能源车辆等通过物联网接入云平台，基于大数据进行智慧管理，为电动工程机械、重卡等设备提供智能一键充换电服务，为用户提供真正的“新”能源。
更重要的是，在实现目标的过程中，博雷顿并没有选择拿来主义，而是不断创新，建立了正向开发体系，攻克核心技术。例如博雷顿邀请电力电子及自动控制知名学者、IEEE Fellow加盟，自主攻坚三电系统，自主研发控制策略，实现动力系统智能自适应调节功率输出，兼顾高性能与低能耗，从源头着手提升经济性与续航能力。同时博雷顿的车联网技术使三电系统支持迭代升级，可同步更新基于大数据的新版控制策略，逐渐适应更多工况，不断提升能耗、性能表现，优化生产效率。
如果说通过电动化、新能源化，博雷顿解决了化石能源替代问题，属于对传统生产方式的改良，那么博雷顿在无人驾驶方面的努力则是开拓式创新，是对生产理念的再创造。
博雷顿无人驾驶团队由海归教授、IEEE Senior Member、国内知名高校博士领衔组成，在博雷顿整车电动化构架优势基础上，探索无人工程机械-车辆运输协同作业方式，先期实现自动装载、自动运输的协同作业，减少危险岗位的人力需求，并降低人工成本，提升效率，远期将实现矿山的全自动运行，打造绿色、智能矿山，改变人类获取资源的方式。
求木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其泉。创新是发展之根本，增长之源泉，提升我国制造业核心竞争力，一定离不开企业的创新。
正是创新，孕育了一个伟大的梦想，博雷顿创始团队按照创新DNA编码，构建创新型组织，成就了今天的博雷顿。创新，走一条没人走过的路；创新，解决仍然困扰世界的难题；创新，改善人们的生活和工作环境；创新，让社会和生态更美好。
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