急刹车和货物惯性，是驾驶舱头号“杀手”
卡友们都知道一个问题，现有挂车在行驶过程中，遇到急刹车情况，如果挂车内装载货物重量过大，由于惯性的原因，货物会向车头方向移动，造成挂车前部的损坏，甚至可以将驾驶室摧毁，造成车毁人亡的严重事故。
近日,山东昌龙汽车制造有限公司针对这一问题，成功申报并获批了一项新型实用型专利，本专利能有效提高车辆安全性能，提高了使用者的经济效益，降低了整车自重，能大大减少在运输过程中，急刹车后，车斗内货物快速前移冲击驾驶室造成的危险。
安全高效能，是昌龙汽车孜孜以求的目标
据悉，昌龙汽车申报的这项专利，旨在克服现有技术中不足，提供一种挂车防撞结构，加强车斗前方的抗冲击能力，保护驾驶室。
专利的具体发明思路为：1.挂车防撞结构包括横梁和立柱，横梁安装在挂车底部，贯穿整个挂车，横梁靠近驾驶室的一端设有立柱，立柱底部与横梁连接处开槽，横梁一端插入立柱内部，进行焊接固定。2．横梁采用H 型钢。3．立柱采用高弹钢。4．横梁上设有若干减重孔。
本专利横梁采用H 型钢，使得横梁抗弯能力大大加强。立柱采用高弹钢，使得立柱的韧性和抗变形能力加强。横梁上设有若干减重孔，在减轻挂车整体重量的同时，不会影响挂车的整体强度。节省了成本，提高了产品质量。同时，车身采用环保喷涂工艺，确保车身色彩鲜艳，同时具有较强的耐腐蚀效果；根据客户需要，可以定制选择不同的色彩。
本项专利，已经是昌龙汽车获批的第34个专利，专注高效能半挂车35年，昌龙汽车致力于成为“更省钱半挂车服务商”，始终坚持“恒心、专心、匠心、信心”的四心发展理念，以“服务用心、用心服务”的服务理念，不断前进在开拓创新、为客户提供更优质服务的路上，永不懈怠。
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