金川集团二矿区按照“五化”建设的总体要求，经过全面考察，2022年3月引进了山特维克公司制造的电动-液压DS2710型锚杆台车，代替人工支护，使采矿作业的全流程机械化进一步得到推进。
机械化设备趋势
让锚固更安全、可靠、效率高
锚网支护是金川矿山井下巷道支护的重要环节，以往靠人工作业，劳动强度大、施工效率低、作业环境差，同时存在一定的安全风险。
DS2710型锚杆台车是集打孔、挂网、树脂卷装填、锚固等各项支护工序为一体的机械化支护作业新装备，在提高支护效果、提升支护质量、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高本质化安全水平等方面有着十分突出的优越性。
“这是金川集团各个矿山第一次使用机械化锚固设备，选中了我们山特维克DS2710，这对我们的产品和团队来说都是一种认可。” 山特维克地下硬岩南区销售经理高彦平自豪的说到。
高性价比的设备
满足客户多种锚固方式
项目合作前期，山特维克销售团队多次走访，与金川二矿区进行技术交流，根据矿井特点及客户需求推荐了DS2710。
“二矿区岩石硬度不高、围岩破碎，锚固作业效率直接影响整个采矿作业的成效，因此选择机械化作业锚杆台车。我们团队为金川二矿区挑选了DS2710，这款设备效率高、安全、设备小巧，通行灵活，非常适合金川”。山特维克地下硬岩销售经理于志伟介绍。
金川二矿区对锚杆台车有树脂卷（水泥卷）+螺纹钢+挂网的配置要求，山特维克DS2710完全可以满足，同时还可以根据客户锚固作业的要求，提供管缝锚杆、机械锚杆、树脂卷锚杆、水泥卷锚杆等多种选择。
紧凑的设备 更大的锚固范围
本地备件和服务支持
让设备表现更优异
作为在金川矿山首次亮相的新面孔，从今年3月份设备引进以来，金川集团二矿区积极联系山特维克进行技术指导，采取理论与实操相结合，抽调4名凿岩台车司机，对锚杆台车工作原理、维修保养、实际操作等内容进行专题培训，使4名司机很快掌握了大臂升降、角度转换、钻孔挂网等各环节操作要领。
DS2710型锚杆台车的推广使用，可使井下支护作业效率提升3-4倍，有效缓解井下用工难题，降低安全风险，减轻劳动强度，是二矿区“机械化换人”的又一重要举措。
“这款设备操作面板设计合理，各项功能的手柄清晰明了，大臂、推进梁动作很清晰。配上相对应的锚杆可以快速完成工作，节省体力。最重要的是，这个驾驶室很安全，操作工都喜欢。” 当时在现场负责交机培训的山特维克工程师陈祥春回忆到。
现在，金川集团二矿区在井下推广使用的电动-液压DS2710型锚杆台车实验取得成功，各项数据均达到施工质量要求，这为二矿区井下巷道支护的质量和进度带来突破性的进展。
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“90年代初山特维克前身汤姆洛克公司就和金川集团合作，从最早的CT6000铲运机、AXERA D06双臂掘进台车，到DD2710单臂台车，再到今天的DS2710锚杆台车，金川一直都是一家愿意尝试新技术、新科技，走在现代化、机械化开采前沿的矿企。山特维克也有信心在矿山开采的新形态下，继续为金川集团服务，用新设备新技术助力客户的发展。”高彦平说到。
关于山特维克
2700系列台车
山特维克2700系列地下钻机是芬兰和中国研发人员合力设计，专为中国市场打造的产品。包括掘进台车、锚杆台车和顶锤式深孔台车。其将山特维克采矿设备的业内领先科技与安全性集于一身，为重视产品价值的中国客户提供高质量的设备。其尺寸很讨巧，适用2.7米*2.7米巷道，加上十分喜人的价格优势，深受中国客户喜爱。除此以外，它的精准、耐用、成本低等特点，使之成为名副其实的高性价比明星产品。2700系列地下凿岩台车经过现场验证，除了中国市场，也售卖到了菲律宾，印尼，印度等国家。
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