【北京讯】2022年6月8日，戴姆勒卡车宣布将参展第五届中国进口博览会，携旗下梅赛德斯-奔驰卡车产品亮相本届进博会汽车展区首设的商用车板块。
“2022年进博会的主题是‘新时代，共享未来’，我们对再次参与这一盛会倍感荣幸和期待。与此呼应，拥有126年底蕴传承的戴姆勒卡车，也已正式迈入独立运营的新时代。商用车行业对社会和经济的高效运转不可或缺，进博会为我们提供了展示戴姆勒卡车在这一领域独一无二优势的绝佳平台。” 戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）表示，“怀着我们的初心——为了车轮向前，驱动世界的人们，戴姆勒卡车在中国的全体同事致力于以创新、合作和对可持续发展的坚持，同所有客户与合作伙伴携手共进，共创共享更加美好的未来。”
图： 戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官安歌（Nicole Engel）
“今年将是梅赛德斯-奔驰卡车连续第四年参加进博会，作为中国着眼推进高水平对外开放的重大决策和主动向世界开放市场的重大举措，进博会的连续成功举办已成为我们与广大合作伙伴携手进一步深化业务合作的重要平台。” 戴姆勒卡客车（中国）首席执行官秦坦（Daniel Zittel）表示，“今年恰逢戴姆勒卡客车（中国）有限公司成立十周年，也是梅赛德斯-奔驰卡车第一次独立参加，同时进博会首次设置商用车板块，意义非凡。我们始终看好中国市场的发展远景，未来梅赛德斯-奔驰卡车将继续秉持‘不负众托’的品牌理念，与中国共生共长。”今日，秦坦出席由中国国际进口博览局举办的线上签约仪式，见证了进博会商用车板块的成立，并作为行业代表进行签约及发言。
图： 戴姆勒卡客车（中国）有限公司首席执行官秦坦（Daniel Zittel）
自上世纪进入中国市场以来，梅赛德斯-奔驰卡车已在消防、油田、医疗救援、市政、工程机械、物流运输、机场服务和通讯等行业广泛运用，并与广大经销商、改装厂等合作伙伴建立长期稳固的合作共赢的关系。面对中国市场与客户日新月异的变化与需求，梅赛德斯-奔驰卡车携手合作伙伴积极探索创新行业新思路和解决方案。
进博会是激发市场潜力与增进国际交流重要平台，梅赛德斯-奔驰卡车积极参与其中，从2019年在中国首次亮相的搭载60多项创新科技技术的梅赛德斯-奔驰智能版阿克托斯（Actros）、2020年基于梅赛德斯-奔驰8×8卡车底盘Arocs打造的全地形豪华旅居车，到2021年基于梅赛德斯-奔驰6×4卡车底盘打造的多功能应急救援卡车，集中展现梅赛德斯-奔驰卡车在商用车领域的专业积淀和突破创新。
第五届进博会上，梅赛德斯-奔驰卡车将继续带来多项创新及业内领先的解决方案，坚守其对中国市场的长期承诺，强调其深耕中国市场、助力中国人民美好生活的坚定决心。
2022年11月5—10日，欢迎莅临上海国家会展中心梅赛德斯-奔驰卡车展台，一起畅游“星”世界，畅享新机遇！
图： 2021年，基于梅赛德斯-奔驰6×4卡车底盘打造的多功能应急救援卡车亮相进博会
关于戴姆勒卡车
戴姆勒卡车是全球最大的商用车制造商之一，在全球范围内拥有超过40个主要运营点，员工总数超过10万名。公司旗下七大商用车品牌组成了戴姆勒卡车强大的品牌阵容：梅赛德斯-奔驰（轻、中、重型卡车，城市、城际及旅游客车）、赛特拉(城际、长途及豪华客车)，福莱纳（应用领域广泛的中、重型卡车）、西星（承担专门运输任务及长途运输的重型卡车）、托马斯客车（轻型、中型公交车）、巴拉特奔驰（总部位于印度，主营中、重型卡客车）、扶桑（总部位于日本的卡客车品牌）。得益于此，戴姆勒卡车能够为全球运输行业客户提供全面的卡客车产品与解决方案。
125年前，戴姆勒发明的第一辆卡车为现代运输行业奠定了坚实基础。此后，戴姆勒卡客车业务单元始终以其在车辆安全、效率及驾乘舒适性方面的领先标准，支持所有以运输助力社会运转的客户。如今，戴姆勒卡车迎来向零排放、自动驾驶和智能互联进化的新阶段，致力于推动这些重要技术在旗下各个品牌、业务单元及市场的规模化生产，并以此向实现碳中和运输及无事故驾驶的远景更近一步，为全球客货运输的可持续发展贡献己力。
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