PHP鹏达液压 | HP-RTM模压工艺解读

慧聪工程机械网   2022-07-12 14:15   来源:PHP鹏达液压

随着新能源汽车的快速发展,电池壳工艺也在不断升级。特别是这两年,随着行业内的优秀企业引入先进的复合材料HP-RTM生产工艺,电池壳体的发展得到了进一步地提升。HP-RTM工艺通常包含了预成型、高温固化成型、裁切等工艺。本文将为大家介绍鹏达生产制造的HP-RTM模压机的特点与优势。

行业发展背景OF GRAIN

   随着能源汽车的快速发展,电动车市场已逐步形成混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、醇醚燃料汽车、天然气汽车等六类非常规车用燃料动力的汽车。而电池的解决方案正在不断升级,从金属应用到复合材料应用,不仅仅减轻了电池包的整体重量,而且可以更好地整理布线、冷却单元和插件等。更重要的是,非金属材料的电池壳能够节省空间,使得相同的空间内可以安装更多的电芯,从而增加车辆的续航能力。

  复合材料电池壳经历了不同的原材料发展阶段,从SMC,到RTM工艺,为了降低原材料成本,提高生效效率,提升产品质量,HP-RTM工艺应运而生。

HP-RTM工艺OF GRAIN

高压RTM的工艺流程图显示,整个工艺中需要用到压机的步骤包括预成型工艺、高压固化工艺、冷定型工艺(可选)。

预成型工艺往往采用全自动化工艺,可以更好地控制上料速度、材料加热速度、材料输送速度。

高压固化阶段,模具、压机与注胶机的配合决定了制品的合格率。目前,鹏达已为多位用户设计制造了2000吨/2500吨HP-RTM模压机。压机上的二层平台可用来放置模温机加热系统、真空控制系统,大大节约了客户现场空间,更有利于车间布局与合理利用。更重要的是,纯伺服油电系统更节能,更稳定,降低了冷却功率和噪音分贝,为连续生产不停机提供了有效保障。

GOOD

保持期待 奔赴山海KEEP LOOKING FORWARD TO GOING TO MOUNTAINS AND SEAS

爱迪生曾经说过:“世间没有一种具有真正价值的东西,可以不经过艰苦辛勤的劳动而能够得到的。”

鹏达在前进的路上,永葆初心,踏踏实实做好设备,勤勤恳恳做好研发。愿每一位可爱的复材人,都能保持期待,奔赴山海!

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