其中四川省成南达铁路投资有限责任公司认缴出资额270.7亿元，持股比例65.35%；中国铁路成都局集团有限公司认缴出资额110.3亿元，持股比例26.63%；重庆发展投资有限公司认缴出资额33.2亿元，持股比例8.02%。
成达万高铁公司将积极融入沿江高铁大通道，承建的总投资851亿元，设计时速350km/h的成都至达州至万州铁路，是全省投资量最大、运营里程最长、社会影响最广的高铁项目。
成达万高铁位于四川省和重庆市境内，项目起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建线路经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆开州区、万州区，接入既有万州北站。
线路全长486.4km，其中新建铁路432.4km、利用在建铁路54km。全线设13座车站，其中新建7座车站。项目控制性工程华蓥山隧道已于2020年12月24日破土动工，目前进展顺利，正按计划加速建设中。
成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是长江经济带沿江高铁通道建设实施方案中的重点项目，更是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一。
本项目的建设，可大幅改善沿线交通基础设施条件，缩短沿线各地与区域内成都等中心城市的时空距离，加速人流、信息流、资金流的流动，对于解决“蜀道难”问题，进一步巩固脱贫攻坚成果，促进区域经济高质量协调发展，深入推进长江经济带发展具有积极意义。
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