大多数化油器问题是由堵塞在化油器喷嘴内的灰尘微粒、汽油结胶和其他杂质所引起的。化油器堵塞可能会引起发动机启动困难、游车、动力不足等现象,所以我们很有必要学会对化油器进行清洗。
之前我们以XR
5.0HP(原XR750)为例,说明过如何对单缸发动机进行清洗和保养(点此查看)。本次我们就以先锋Vanguard双缸21马力以及31马力为例,详细说明如何对双缸发动机化油器进行清洗和保养。
一
准备工作:
需要用到的工具:
10mm、12mm扳手/套筒,一字螺丝刀,十字螺丝刀,老虎钳,化油器清洗剂。
注意事项:
将拆除的部件按顺序摆放
将拆下的螺丝与相应的部件放在一起,或装回安装孔
二
从发动机上拆下化油器:
1
旋风空滤
● 使用12mm套筒拆除空滤底座固定螺母*2
● 使用一字螺丝刀拆除空滤管抱箍
● 徒手拔出空滤管,取下空滤总成
● 取下呼吸器管
● 使用老虎钳拆除化油器进油管抱箍,徒手取下进油管
● 取下阻风门连接杆
● 使用10mm套筒拆除化油器固定螺母*4
● 徒手拔出抗后燃电磁阀插头
● 徒手拔出抗后燃电磁阀插头,取出化油器总成。
2
平板空滤
● 取下空滤盖板
● 徒手拧下滤芯固定螺帽,取下滤芯
● 使用10mm套筒拧下空滤底板固定螺母*3
● 使用10mm套筒拧下空滤底座螺母*2
● 使用老虎钳取下呼吸器管,取下空滤底座
● 使用老虎钳取下化油器进油管
● 使用10mm套筒拧下化油器固定螺母*3
● 取下风门连接杆、节气门拉杆、抗后燃电磁阀插头,取出化油器总成。
三
化油器的分解:
第一步
1.使用十字螺丝刀拆除油杯固定螺母*2,取下油杯
第二步
徒手拔掉浮子销,取出化油器浮子
四
清洗化油器:
1
因为化油器清洗剂会使橡胶圈加速老化、膨胀变大,影响密封效果。所以清洗化油器前请取下化油器所有的密封圈。
3
各部件清洗完毕后,按顺序装回到化油器上。然后,再把化油器装回发动机。这样,化油器的清洗才算彻底完成了。
2
使用专用化油器清洗剂对油杯、浮子、针阀、主喷油管(内外)、怠速油管(内外)等进行喷射清洗,以及对化油器各油孔进行喷射清洗。
化油器的彻底清洗是一项比较复杂的技术工作。我们强烈建议你联系离你最近的百力通授权服务商处寻求支持。
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