市委、市人大常委会、市政府、市政协、益阳军分区领导，其他在职副厅级以上干部出席仪式。市委常委、常务副市长贺辉主持仪式。市政府二级巡视员、市高铁建设指挥部专职副指挥长张运和介绍项目建设情况。
益阳南站是国家“八横八纵”高速铁路之渝厦主通道和呼南主通道的重要连接点，是区域重要交通枢纽，位于益阳高新区寨子仑片区，北距益阳老火车站2.7公里，西距汉寿南站54.4公里，东距宁乡西站34.56公里。
益阳南站站房高架，主体3层，局部4层，规划面积5万平方米，首期建设3.6万平方米。站场规模为6台18线，由北向南依次设石长场、厦渝场和呼南场。益阳南站总体造型呈方形，与周边建筑形成“天圆地方”之势，彰显城市和谐与生机。
陈竞代表市委、市政府向为工程建设付出辛勤劳动的同志表示崇高敬意，向支持高铁建设的父老乡亲表示衷心感谢。
他说，从争取立项到开工建设，再到竣工启用，常益长高铁益阳至长沙段比预定工期提前一年建成，益阳南站站房建设工期只用了1年零4个月，配套设施建设工期只用了2年零2个月，创造了交通建设的“益阳速度”，这是大家共同奋斗的结果。
陈竞指出，益阳南站及配套设施的竣工启用，标志着益阳即将进入了“高铁时代”。全市上下要以此为新的起点，抢抓机遇，认真贯彻交通强国战略，大力推进区域现代综合交通枢纽城市建设，着力发展高铁经济，汇聚发展要素，努力将益阳南站打造成为益阳对外开放的靓丽窗口，将高铁新城建设成为益阳最具活力和创造力的城市新区，奋力谱写新时代的山乡巨变。
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