重庆内环快速路拓宽项目沙坪坝段于2019年开工，项目全长5480米，起点接西环立交，终点接高家花园大桥南桥头，拟将现有双向6车道加应急停车带拓宽为双向10车道。
产品可靠
顺利拿下大合同
作为重庆交通要道，内环快速路承担着重庆中心城区车辆进出城的繁重交通压力，堪称重庆主城各大交通的“大动脉”。
内环道路拓宽，就意味着要对这条交通动脉“动手术”，这场手术不仅得确保道路原有功能正常运行，同时还得争分夺秒实现任务目标，工程难度可想而知。
重庆锐山吊装公司起重机产品覆盖55-500吨级，其中百吨级以上产品7辆，覆盖风电检修、化工检修、电厂检修、桥梁建设等施工领域。
凭借着自己雄厚的公司实力，丰富的吊装经验，以及徐工起重机产品可靠性方面的良好口碑，锐山吊装从全国60多家参与竞标的吊装公司中脱颖而出，获得建设方的青睐，顺利拿下价值800万左右的合同。
从去年10月份开始，重庆锐山吊装公司负责项目中九座车行桥的拆除，以及280片桥梁的架设，工期为一年。据悉，每片桥梁重量有120吨和180吨两种，至少需要300吨级以上起重机进行施工作业。
争分夺秒啃下“硬骨头”
每天凌晨12点封闭道路，凌晨1点准备完毕开始施工，并且在早上5点前要完成作业收车，确保白天的车辆通行。
这样来看，每天有效的工作时间仅4小时左右，但在如此紧张的时间下，4台300吨以上起重机每天都要确保完成至少3片桥梁的吊装。
对铁路上方桥梁进行拆除和吊装更加困难。为了保证火车、汽车的正常通行，每天作业时间被压缩到了2个小时，同时确保作业安全把控更加严格，任何一点安全事故都会引起重庆交通的瘫痪。
刘总这样说道。
为了保障吊装作业的绝对安全，锐山吊装实行了把安全预测值放大的方法，比如300吨起重机在某个工况下能吊100吨重物，他们只吊60吨，同时锐山吊装实行两天监测维护一次起重机产品，确保车辆的绝对健康状态。
在这样的苛刻的背景下，锐山吊装公司巧攻难关、争分夺秒，啃下了一块又一块“硬骨头”！
智能臂架技术、工况自动规划、变幅补偿控制、臂架主动控制...,在产品作业安全性能研究上，徐工一直处于国内乃至国际的领先水平，这场吊装界“紧张”的“动脉手术”得益于此。
此外，徐工起重连续6年推行“守护吊装安全”系列公益行动，为吊装行业打造了一个技能提升、安全意识提升、使用规范提升的交流平台，促使了吊装行业安全意识的提高，这场吊装界“紧张”的“动脉手术”亦是得益于此。
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