卅年磨剑，凌“冠”未来。从无到有，树立行业典范，从手工打造到智能制造，引领行业趋势，从部标标准到国际标准，引导行业规范。30年来，中联重科搅拌车走“科技路”，打“创新牌”，沿着梦想的阶梯拾级而上，以排头兵的姿态和先行者的担当，奏响行业发展的最强音。
在今天的建设工地，混凝土搅拌车司空见惯。但把时间拉长到56年前，当时在混凝土现场施工中，与搅拌机配套使用的主要是手推车，生产效率低，劳动强度大。1966年，中联重科的前身——长沙建机院采用8吨黄河牌汽车作为底盘，设计了中国首款搅拌车，在百业待举的时代，开创了搅拌车国产化的先河，也为未来的中联重科种下了科研院所的创新基因。
▲中联重科前身长沙建机院设计的中国首款搅拌车
1996年，中联重科引进、吸收并消化国外先进技术，推出全新一代混凝土搅拌运输车，开始批量推向市场。2007年，中联重科发布了由机械控制升级为电控操作的车型，并在当年的广州CONEXPO亚洲工程机械展会上惊艳亮相。
强化全球资源配置，构建开放创新生态，是中联重科搅拌车致胜法宝之一。2008年，中联重科迈出全球并购的关键一步。当年9月，中联重科收购当时全球排名第三的混凝土机械生产厂商意大利CIFA，借助CIFA在全球市场的占有率，以及产品技术优势，中联重科迅速撬开海外市场大门。
一个行业的领军者，不单要看它的产品力和品牌力，更要看它的前瞻引导力。新的世纪，智能浪潮来势汹汹，数字技术一日千里，绿色发展阔步向前，这为装备制造业发展指明方向。近年来，中联重科加快智能化、数字化、绿色化转型升级，首创多项产品和技术，又一次走在了趋势变化的前列。
2013年，中联重科推出了国内第一台与泵送设备协同作业的智能搅拌车，加快了产品智能化的研究与应用。同年，中联重科在德国宝马展上推出全球首款混动搅拌车，实现了实用性与高效率的完美结合，开创了一个尖端技术与可持续发展观相融合的新时代，并由此获得国际工业设计领域的“红点设计大奖”，这也是工程机械行业首次获得该项殊荣。2021年，中联重科又推出行业首款纯电动电直驱搅拌车，持续以新能源化引领行业绿色发展。
▲中联重科混合动力搅拌车获“红点设计大奖”
现在，搅拌车行业已全面实施轻量化。早在2019年，中联重科就推出了行业最轻的四轴搅拌车。2021年，又下线了仅重11.3吨的行业最轻四轴搅拌车新品，以持续升级的轻量化技术再一次“搅动”行业风云。
▲中联重科“凌冠”系列搅拌车
之后，中联重科重磅推出E系列搅拌车和“凌冠”系列搅拌车，搭载一系列业内首创技术，持续引领行业“轻智”时代，也助力中联重科将搅拌车市场份额提升至行业前二。
对于工程机械来说，产品性能不仅取决于技术，还受制于制造水平。从手工制造到机械制造，再到智能制造，这是中联重科搅拌车的嬗变历程，也是行业发展的缩影。
▲中联重科沅江搅拌车智造园智能化产线
2021年，中联重科沅江搅拌车智造园投产。园区全面贯彻智能化、自动化、柔性化、绿色化理念，充分运用大数据、人工智能等前沿技术，实现每18分钟下线一台搅拌车、年产超25000台的生产能力，是中联重科的重要灯塔工厂，成为行业“智造”样板。
▲中联重科牵头起草的国际标准ISO 19711-1:2018(E) Building construction machinery and equipment –Truck mixers
企业界有一句名言：一流企业做标准，搅拌车行业亦是如此。从第一个部委标准、第一个行业标准、第一个国家标准，再到第一个国际标准，依托行业地位和企业实力，中联重科牵头起草了搅拌车产品95%以上的标准，开创了多个行业第一。从标准参与者到成为规则制定者，中联重科利用经验和技术反哺行业，也唱响了国际标准的“中国声音”。
站在三十而立的全新起点，面对未来，中联重科搅拌车将以更加昂扬的姿态开始新的逐梦之旅，通过数字化、智能化、绿色化转型升级，开创新局面，勇担新使命，引领行业加速迈向“轻智”新时代。
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