高速通、产业兴、经济活，高速公路的发展、物流运输行业的繁荣，是国家经济发展的“通脉”。“沪昆大通道”横贯上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南，东中西6大省份，涵盖平原、河谷、山地丘陵、高原等复杂地貌。作为高速标载实力担当的上汽红岩杰狮牵引车，以更高效、更环保、更经济、更可靠的产品实力，满足了沪昆线运输需求大、时效要求高的严格要求，高效驰骋于平原河谷之间、山地高原之上。
运输“零时差”，高效是法宝
沪昆高速线连接了长江上游、中游、下游的三个经济圈，又串起了沿线中小城市，不仅货运需求旺盛，在电商、快递运输行业的快速发展下，对高速标载运输的时效性要求也越来越高。红岩杰狮H6牵引车可搭载上汽动力SC13发动机，匹配法士特12挡变速箱，具有560最大马力，转速达到1300rpm左右时，就能爆发出2600N·m的大扭矩，即使在贵州、湘西等地区穿越山岭，依然能轻松起步、快速超车；而红岩杰狮H6牵引车还匹配了小速比驱动桥，满载运行车速也能快人一步，让标载运输真正能做到“零时差”。值得一提的是，这款发动机通过了20000+小时的台架可靠性、耐久性试验，与300+万公里的整车、多工况专项考核，损耗寿命达到了180万公里，能够有效减少运输途中的故障、提高运营效率；其百公里油耗更可低至27.5L，实实在在的为卡友降本增效。
制霸长途路，舒适是关键
沪昆高速全程达2730公里，在每日川流不息的运输线上，不仅运输距离长，出勤时间更长，更别提进出服务区口，还得把时间花在拥堵上。因此，不少卡友为了抢时效，一路吃住都是在车上解决。为了让卡友休息好，红岩杰狮H6牵引车的驾驶舱里有行业领先的超宽体卧铺，还有匹配了集成控制面板，躺着也能随心控制车窗、灯光、空调等功能。长时间的出勤也很考验“腰”力，该车自带六向可调节的豪华空气座椅，不仅以腰托能为卡友省力，路面颠簸时还能减震；更自带自带通风、加热等多项调节功能，即使遇到酷暑或是穿越山区寒带也能坐享舒适。
此外，红岩杰狮H6牵引车还标配大功率逆变电源，能放心使用小功率电器；卧铺下方还设有两大一小三个内开式储物格，可配备车载冰箱、车载饮水机，即使遇到高速拥堵的情况也无需太担忧食宿问题，在车上就能进行烧水泡茶、简单烹饪，实现休憩、运输两不误。
一路享平安，智能是王道
也许对于很多卡友来说，在高速上跑干线运输，比人车混杂、路况不佳的国道要舒坦很多。但经常跑沪昆线的卡友却知道，这里不仅有一马平川的高速，在进入湘、贵、云等多山地的省份后，还可能在行驶途中突遇大急弯、大坡度的路况，更别提马上就要到来的秋冬季节，雨雪雾等天气对行车安全带来的困扰。
为了将意外发生的可能性降到最小，红岩杰狮H6牵引车就实现了智能升级，以一系列智能驾驶辅助功能为卡友保驾护航。如360度全景影像、防碰撞预警、ACC自适应巡航等智能安全功能，即使是在雨雪、起雾、天黑等视线不佳的时候，也能让卡友时刻了解前路和周边的情况，不仅能在急转弯、大陡坡时让驾驶收放自如，就是遇到前路有滚石挡道也能及时刹停。此外，该车还搭载有疲劳检测、车道偏离预警等功能，在需要长时间驾驶的沪昆线路上，这些智能辅助就能及时监测到驾驶员的状态与车辆行驶情况，在发生行车隐患时自动预警，让卡友及时避免危险情况的发生，为行车安全把好关。
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