用 户：宁师傅
行 业：电商快递
车 型：天锦KR PLUS载货车
车辆配置：东风康明斯D6.7 290马力六缸发动机
运营路况：山路、公路
电商快递行业在近几年得到飞速发展
市场对9米6大单桥的需求正逐渐增多
电商快递根据配送距离
区域及货物品类的不同
在用车方面也会形成一定差异
今天车主故事的“男主角”
从事电商快递运输的“宁师傅”
他是如何选择车辆的？
来一探究竟
复杂工况带来多重挑战
宁师傅主要负责京东、顺丰以及邮政等多个快递和电商公司的货物，货运线路涵盖云贵川、陕甘宁等地区，云贵川山区工况较多、地势崎岖，陕甘宁地处黄土高原，平均海拔1000～1500米，同样也是山多、坡多。
在时效性方面，顺丰和京东要求极高。据宁师傅介绍，从成都接单装货后，要求甘肃14小时抵达、西安13小时抵达、贵州12小时抵达，如果一旦迟到，超时每分钟将罚款70元。宁师傅是单人驾车，且运输途中存在各种变量因素，这也就意味着对车辆动力性能提出了更高要求。
选对“助手”何惧路况复杂
在高时效电商快递运营场景下，性能表现、可靠性以及安全性等都缺一不可，极其考验卡车综合能力。以宁师傅成都到西安来说，近800-900公里的路程要在13个小时内赶到，并且一路覆盖山区陡坡、长下坡等路段，道路条件相对复杂，因此跑电商快递的9米6大单桥发动机最好是六缸机，排量6升以上、动力在240匹-290匹左右，这样性能才足够强劲。
而宁师傅选择天锦KR PLUS，也正是看中了它所搭载的东风康明斯D6.7 290马力六缸发动机。
超强动力助力电商用车
东风康明斯D6.7 290马力六缸发动机，排量6.7L，最大输出290马力，最大输出扭矩达到1100牛米，在1000-1600rpm转时即可爆发峰值扭矩，满载状态下也能从容应对爬坡、超车以及山路等各种工况。
六缸发动机在高负荷、高强度的电商快递作业下，可靠性相对而言也会更占优势。并且东风康明斯发动机所采用的非EGR后处理技术路线在国六阶段更加稳定，能够有效可减少颗粒物生成、降低DPF故障发生，从而满足高效的快递电商用车特点。
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