对于高速公路来说，道路改扩建主要包括道路加宽、平纵面线型调整、新旧路基的拼接等内容，其中最重要的是结合地形考虑新旧路的拼接问题。而在新旧路基的拼接部位上，使用土工合成材料能够有效地增强旧路基与拼接路基土体之间的联接性，提高拼接部位路基的抗拉、抗剪强度，限制和协调路基土体的变形、均化荷载，增强新旧路基的整体性能。而这基础修筑、道路铺设都离不开混凝土以及沥青等物料。
有这么一家老国企，他们66年初心不改，长期致力于搅拌机械的生产，见证了国家基建变迁和蓬勃发展。他们生产的混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车、沥青搅拌站、稳定土拌合站等设备应用于野外施工、城市建设等方方面面，三峡大坝、京沪高铁、港珠澳大桥、北京大兴国际机场、京张高铁、延崇高速、川藏铁路、等诸多道路修筑之中，他们是山推建友机械股份有限公司。而今，他们继续投身各大高速公路、高速铁路的改扩建项目建设之中，继续为国家基础设施建设发光发热。
在改扩建过程中，施工单位需要“遇山开山、遇水搭桥”，因此对基建施工的设备要求相对较高，对混凝土的质量要求严格。而山推建友的混凝土搅拌站等设备则完全可以满足施工单位对各种标号混凝土的使用要求。
01
东青高速改扩建项目中的建设力量
东营至青州高速公路(以下简称:东青高速)是连接京津地区、胶东半岛的黄金通道。其改扩建项目于2021年立项，起自垦利北互通(主线与G516交叉位置)南600米，北接东营黄河大桥，止于青州市城北口埠镇，贯穿东营市南北并与潍坊青州市北部连接，对缓解当地公路交通压力、促进黄河三角洲经济发展起到重要作用。
凭借优质的产品性能，结实耐用的市场口碑和高于国家标准的计量精度等优势，山推建友1套E3R-120和1套E5M-180混凝土搅拌站为施工单位所选中，应用于东青高速改扩建项目建设，为项目建设提供优质的混凝土，发挥着国有企业的责任和担当。
02
烟威高速扩建项目实现客户满意
烟威高速于1994年建成通车，截止目前已服役近30年。受当时技术限制，该路原设计标准较低，且运营时间长，路域设施水平、桥梁技术状况等均达不到现有高速公路建设标准，改扩建势在必行。
烟威高速改扩建项目全长47.022公里，按双向六车道高速公路标准建设，起自威海市环翠区荣乌高速与环翠路交叉处，止于烟台市莱山区烟台枢纽互通立交东，其建成后将大幅提升通行能力和服务水平，同时将实现与市政道路的无缝衔接，促进沿线自驾旅游和城市形象提升，对完善和优化区域高速公路网结构，推进胶东经济圈布局战略执行、促进烟威一体化发展具有十分重要的意义。
在项目建设中，在山东威海工地，山推建友售后服务人员充分发挥“一天当两天半用”的效率文化要求，在保证安全生产的前提下加班加点推进项目进度，随时随地同客户沟通安调方案和推进情况，尽职尽责的满足客户需要，充分展现了山推建友人的激情拼搏精神。在他们的努力下，山推建友1台E5R-120混凝土搅拌站和1台S3M-180商品混凝土搅拌站完成安装调试，成功出灰，助力烟威高速改扩建项目建设，保障了客户的项目进度赢得客户的认可，展现了企业的奉献精神。
03
G5京昆高速广元到绵阳段改扩容工程建设的担当风采
G5京昆高速公路广绵段扩容工程是四川省联系成都、德阳、绵阳和广元四市的一条新通道，也是西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道。它的建设不仅能够有效缓解现有成绵广高速公路的交通压力，有效减少交通拥堵、提高运输效率，而且能够促进区域均衡发展，推动当地形成“一干多支”发展新格局。
在项目扩容中，山推建友1套E5R-120和1套E5R-180混凝土搅拌站在四川广元完成安装调试，顺利出灰，应用于项目建设。凭借模块化的设计、便捷的拆装方式、灵活的场地布置等优点获得客户的好评与称赞，为国家基础建设贡献了担当力量。
对于铁路来说，外迁也成为它们适应当地经济发展需要的不二选择。
04
沈丹铁路外迁项目显身手
沈丹铁路项目现场
沈丹铁路外迁项目是沈阳桃仙国际机场第二跑道建设项目重要的前置工程，外迁成功后，将释放土地空间，满足沈阳桃仙国际机场第二跑道建设需要，同时完善沈阳市交通基础设施，推进枢纽城市创建。
为了保障项目建设，山推建友在辽宁沈阳工地的服务人员勇挑重担，根据客户要求及时调整安调计划，确保客户生产工期需要。在他们的努力下，山推建友2台E5R-180混凝土搅拌站试生产成功。凭借高效的搅拌主机、配套的多类投料工艺技术、压式秤结构和粗精称计量，有效保障了客户生产效率的提升和计量精度的准确，为项目建设提供优质的混凝土，为客户赢得了施工时间，创造了价值。
无论是公路还是铁路都对社会的进步、经济的发展和人民的需求起着举足轻重的作用。作为老牌国有企业，山推建友将紧跟中国共产党的领导，继续以担当和坚守为国家基础设施建设贡献力量，以昂扬的姿态发挥建设主力军作用。
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