随着施工“黄金期”的到来，坦桑尼亚标准轨距铁路的建设持续火热进行。
作为坦桑尼亚《2025远景规划》及《2011-2025交通政策实施战略》铁路发展规划中的重点项目，坦桑尼亚标准轨距铁路是东非地区中部走廊规划网络重要的组成部分，项目建成后将会成为连接坦桑尼亚及乌干达、卢旺达、布隆迪等周边国家通往印度洋的重要出海通道。
从非洲大草原，到“非洲之巅”，此次徐工泵车参与建设的坦桑尼亚中央线标准轨距铁路伊萨卡至姆万扎段项目正线全长249公里，海拔跨度大、浇筑体量大、施工范围广，且由于当地泵送多采用机制砂，对泵车的泵送要求十分苛刻。
在坦桑尼亚的沃土上，数台徐工泵车分散各地，正面当地复杂的地理环境以及高温的工作环境，有序高效地进行施工：
● 采用高效裙阀泵送系统，流道更平缓、阻力更小、泵送更高效；
● 智能泵送系统的运用，实现不同工况功率自动分配，降低堵管机率的同时，更能降低燃油消耗。
为保证施工进度和工程质量，徐工服务工程师调度当地混凝土机械，全程跟踪泵送进度，多台徐工泵车分散坦桑尼亚同时进行泵送，提高泵送效率、缩短施工工期。
目前，徐工已助力“一带一路”沿线多个国家和地区重大项目建设。未来，徐工也将坚持国际化战略不动摇，持续为世界基础设施建设注入“中国力量”！
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