渡轮作为香港交通重要组成部分，是往返市区和离岛区的主要交通工具。水路交通是香港出入境的途径之一，据统计，香港渡轮每年的使用人次达1,800万。
使用频次如此之高，渡轮公司对船只的品质要求必定极其严苛。以经营中环、坪洲、南丫岛等航线的港九小轮有限公司为例，该公司在2021年招标购买9艘新船，7艘载客量达450人（其中两艘采用混合动力），另外两艘载客量400人。渡轮公司要求新造船只更加快捷、清洁，不仅在船只的建材方面要求采用轻质材料，主推进发动机的排放必须达到IMOⅢ（国际海事组织第三阶段）排放控制要求，对混动船只更提出在零排放控制区域，必须完全由电池提供全部动力需求。
2022年年中，港九小轮宣布此轮招标香港财利船厂胜出，九艘渡轮（包括两艘混动船只）均采用康明斯QSK50作为推进主机。该项目共计订购24台发动机，其中18台装船，6台为备用。
QSK50采用先进的全电控高压共轨燃油系统，结构紧凑，很好地满足了双体船狭小机舱的装机需求，水平向后的排气出口布置大大降低发动机的安装高度，发动机采用隔震安装方式，进一步提升船舶舒适性。由康明斯提供的发动机+SCR一体化解决方案取得了法国船级社颁发的IMOⅢ排放证书。两艘混动船只方面，康明斯携手全球电力驱动和控制系统的领先者——丹佛斯EDITRON，联合提供一体化解决方案，为船只提供混合动力。
此外，康明斯强大的本地服务团队也是亮点之一。在安装调试过程中，当地康明斯经销商可提供专业、快捷的安装指导，船舶投入使用后，在香港的康明斯团队将提供便利的本地化服务支持。康明斯拥有一支全球跨职能团队以响应客户需求，拥有多元背景的专业人员相互协作，旨在为客户带来更便捷的使用体验。
康明斯船机产品以优质的可靠性、出色的燃油经济性、杰出的性能闻名于世。遍布全球的零部件及服务网络，为客户提供更多便利。康明斯船机产品包括推进主机、发电机用原动机、发电机组以及辅机动力系统，可为各种类型的船舶保驾护航。
热门推荐