用 户：邓师傅
行 业：普货运输
车 型：东风天龙KX旗舰版
车辆配置：东风康明斯Z14发动机
平均油耗：31L/100km
运营路况：高速、山路
运输路线：怀化—全国各地
本期卡友故事的主人公
因修车与东风康明斯发动机结缘
后因修车生意不好而选择转行
在朋友的建议下决定进入运输行业
毫不犹豫入手了一款
配东风康明斯发动机的车
至此开启了与东风康明斯
长达十余年的缘分
目前的坐骑是一辆搭载了
东风康明斯Z14发动机的东风天龙KX旗舰车型
东风康明斯
Z14发动机
东风天龙KX旗舰
“看病次数少的，说明身体很健康”
谈起入行运输行业，来自湖南怀化的邓师傅表示，这还得从结识东风康明斯发动机说起。
“我从小就对机械类的事物感兴趣，不同零部件拼在一起就可以实现不同的功能，这常常让我乐在其中。”邓师傅说，长大后，本着对机械器材的兴趣，邓师傅就顺理成章成为了一名卡车修理工，经过多年的经验积累，在修车领域学有所长。
在修车这几年，邓师傅结识了很多品牌的发动机，哪些损坏率较高，哪些皮实耐用，他都一清二楚。“我们附近就有好几家物流运输公司，车型种类有很多，发动机自然也就五花八门。”其中令邓师傅最难忘的就是东风康明斯发动机，“我和物流公司的人打听过，配载这款发动机的车辆不在少数，但平时很少来维修。”这位“稀客”勾起了邓师傅的好奇，后来在碰到一位做基础保养的东风康明斯车主时，邓师傅便和车主攀谈，从车主口中得知，东风康明斯发动机在可靠性上水平很高，平均进站率都不高，他的车现在已经跑了50万公里，除了正常维保就没有维修过。
“看病次数少的，说明身体很健康。”邓师傅笑着说。从此以后，他对东风康明斯的好感越来越深了。后来“适者生存”定律也被物流公司采纳，可靠的车留下不可靠的弃掉，这对邓师傅的生意是一种打击。伴随生活压力的增长，邓师傅听从朋友的建议，迈入运输行业。在买车时，邓师傅坚持选择东风康明斯发动机，每款车都是如此。去年排放升级，他选定了一款配载东风康明斯Z14 520马力的东风天龙KX旗舰版。
“不仅可靠，劲儿大省钱都是它的优点”
日常从怀化出发去往全国各地运输普货，邓师傅说他平均月出勤在两万公里左右，高强度运营更能凸显车辆的可靠性，而且熟悉怀化市的人都知道，怀化市境内山丘重叠，峰峦起伏，地形复杂，东西两侧高峻，南部突起，东、北方向各有敞口，出怀化这段盘山路可谓是对车辆的极大考验。
“东康这机子给点油就来劲儿了，爬坡又稳又快，丝毫不拖泥带水，动力爆发力很大，在时效这一块也从不会耽搁。”邓师傅说，东风天龙KX旗舰版搭载东风康明斯Z14发动机，低转速就能爆发大扭矩，不挑路况不挑司机，驾驶起来轻松如也。同时，邓师傅的车还标配了轴间差速锁和轮间差速锁，解决了泥泞、坑洼路面车轮打滑问题，让车辆通过性更强，行驶更稳健、更安全。
谈到油耗，邓师傅表示：“东风天龙KX旗舰版的百公里油耗为31L左右，而其他同马力品牌车辆百公里油耗34L左右，与同马力其他品牌发动机相比，东风康明斯发动机在轻量化设计方面有优势，同时应用的节油技术也能真实地降低油耗，每个月算下来，光在油费上就能省下不少钱呢！”
相见甚少却好感倍增
进一步接触满心欢喜
入行十余年的邓师傅
从一而终选择东风康明斯
始于品质，忠于品质
一款好产品原来真的
能为用户带来幸福感
相信在东风康明斯的相伴下
邓师傅的生活会越来越好
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