近年来，国家对于大规模露天开采的关注度持续走高，非道路宽体矿用车也凭借精确定位、高安全、高承载等优势脱颖而出。
潍柴非道路国四矿用车全系列品牌布局，充分满足用户的需求。矿山作业多为大坡度工况，车辆处于高频率、高负荷、高效率的二十四小时连续作业状态，发动机的动力性至关重要。
潍柴WP13G发动机具有：
12.54L排量、530马力，最大扭矩可达2300N·m
上坡、起步轻松有力
动力性大幅提升，可满足4000m高原需求
封闭场景作业倒拖频繁、高转速高负荷、路况恶劣，为保障运营无忧，潍柴WP13G发动机的缸体、缸盖、活塞、连杆、曲轴等核心部件进行专项升级，并通过可靠性试验验证，B10寿命达180万公里。
潍柴WP13G发动机防超速设计对转速进行有效管理，避免因转速过高导致故障；发动机缸体强度全面提升，无惧地面颠簸及日常小磕碰。
矿山的粉尘污染严重，油品差，发动机长时间处在高转速换挡状态，因此空滤系统、燃滤系统、润滑系统发挥着重要的作用。
空滤系统：
可选配93沙尘滤，该滤芯密度高，对于空气中的杂质吸附能力更强，预滤效率高达93%。
燃滤系统：
潍柴成功研发出双并联水寒宝、长效滤芯来提高燃油系统的过滤能力，过滤效果与过去相比提高200%。
润滑系统：
配备双级机油泵，满足35%倾斜能力，在高速状态下机油也能为发动机提供良好润滑效果。
潍柴WP13G矿用车专用动力具备动力性、可靠性和适应性优势，满足工况对发动机的严苛需求。至今，潍柴矿用车动力已经形成了460—770马力段全覆盖，在其领域中处于绝对领先地位。
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