全球越野物料搬运领导者——曼尼通集团于12月6日正式公布氢动力机器研发路线图，并向公众展示了第一台绿色氢动力的创新型伸缩臂叉装车原型机。
01 加速能源转型
曼尼通集团的目标是在2030年将其机器每小时使用的温室气体排放量减少34%，并坚守2022年1月宣布的低碳轨迹承诺（2022年7月由 SBTi 验证），开启雄心勃勃的旅程。继越野型高空作业平台和伸缩臂叉装车系列的电动化之后，集团希望将氢作为其用户的中期替代能源。根据每个用户的应用需求适时提供电动和氢能源产品系列，到2030 年实现低排放产品销售占比达43%的目标。
曼尼通集团董事会主席Jacqueline Himsworth 女士，总裁Michel Denis先生和氢能源项目团队代表合影
02 专门的氢能源发展计划
发布会上，曼尼通集团向记者和现场代表展示了成功研发氢能的新设施。曼尼通测试中心添置了绿色加氢站，目前已具备对全新氢能伸缩臂叉装车原型机进行测试的条件。曼尼通集团氢能源发展计划的第一步是确保现实条件下的可用性和可靠性，及测试组件的耐用性。集团第一台原型机的研发基于建筑系列的现有机型，负载举升高度为14m。该机器将于2023年底之前完成测试并发往建筑工地，通过收集用户的宝贵反馈实现不断改进和升级。目前市场广泛考虑的是两种类型的氢技术，即内燃机和燃料电池。曼尼通集团第一台原型机研发采用的是氢燃料电池技术，但未来曼尼通将选择最能满足其客户需求的氢解决方案。
集团董事长兼总裁MichelDenis先生解释说：“我们正在根据用户的需求研究所有与氢相关的技术。目前的这台原型机只是第一步。我们计划在未来几个月推出第二台旋转型伸缩臂叉装车原型机。我们知道，使用完全没有温室气体排放的绿色氢能源有很多好处，这也完全符合曼尼通一向遵循的低碳轨迹。”
此次原型机的研发，曼尼通集团再次展示了其在新能源研发领域的创新能力，及为客户提供最能满足他们需求但不影响机器性能的氢解决方案的不屑追求。近50名工程师和技术人员致力于这项启动于2021年的研发项目。为了提出一个可以完全工业化的创新解决方案，集团希望依靠公共机构的支持来发展一个新兴的生态系统。曼尼通研发部副总裁JulienWaechter解释说：“随着众多参与者进入这个市场，绿色氢能行业正在逐渐成熟。不同政府提出的各种援助机制都将促进向氢的过渡，加快配电网络的发展，并最终降低采用这种能源的机器的使用成本。”
凭借这些新设施，曼尼通集团计划在2026年向市场推出 100% 氢动力伸缩臂叉装车，期待为客户提供新的创新前景。
12月6日发布会性能展示
03 创新是我们的DNA
曼尼通拥有350多名工程师，通过不断创新为用户提供高附加值解决方案。在研发方面，集团每年向分布全球的10个研发中心投资近6000万欧元。生产基地的现代化对于实现创新至关重要，所以曼尼通推出了在美国和法国的生产基地增加1.5亿欧元的投资计划。2022年投入使用的高空作业平台新工厂清楚地印证了这一意愿。无论是组件选择、用户舒适度还是机器属具，创新无处不在。自主拣货机器人、电动越野高空作业平台和 100% 电动伸缩臂叉装车都是创新的例子。为了支持这一发展，集团从设计阶段就纳入了 CSR 标准，以开发越来越耐用和可靠的机器。
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