近期，济南市城市轨道交通建设规划及线网规划中，济南西站交通枢纽项目在中联重科G系列ZR420GW的助力下也正在积极地建设，济南轨道交通R1线、M1线、M3线均经过济南西站，多条线路并行，使得该项目有大量的桩基础与地下连续墙施工需求。
济南是著名的泉城，具有丰富的地下水资源，但对于基础施工来说却是不小的考验。据了解，为了避免塌孔，该项目中中联重科G系列旋挖钻机施工需要搭配较长的护筒，而ZR420GW作为卷扬加压机型，拥有13m的加压行程，搭配定制的驱动装置，可以优化施工的工法，整体加压长度在10米以上的护筒，并可拓展为长螺旋钻斗施工，一次可以成型一个10多米深的桩孔，无需来回提钻、下钻，极大地提高施工效率。
旋挖钻机通过驱动器与12米的长护筒进行连接，由动力头直接驱动套管的钻进，咬合桩桩尺寸为800mm，咬合桩深度16~20米，地质为全土层。
据介绍，ZR420GW旋挖钻机作为我们G系列产品代表，具有大桩施工能力强、施工稳定性高、动力强劲、操控性能好、转场机动灵活等亮点，适用场景非常广泛。面对大直径桩孔、硬岩、深桩施工等典型工况，凭借大功率、大排量、大扭矩、大加压力等优势。
目前，中联重科全新G系列旋挖钻机，全新外观，全面升级，获得了市场的广泛认可。在西北地区的土层地质上，交付了以ZR180G为代表的小机型旋挖钻机，适用于风电发电机的地基施工。在湖南、广东等地，ZR420G-II、ZR420GP、ZR420GW等大型号旋挖钻机，则以强劲的入岩能力与最大孔径达到2800mm的大桩施工能力，助力例如跨江大桥、地下工程咬合桩、硬岩地区房建等项目的建设。
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