新年期间运力减弱，节后复工之后积件较多；开工了，如何抢占绿通运输“鲜”机？
从事绿通运输的卡友王老板，早在年前就已经找到了答案，装配玉柴270马力的乘龙H5绿通房车是他今年跑绿通的最可靠的伙伴！该车型曾荣获“2021运输人口碑国六绿通车型奖”。
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黑科技加持 抢占节油“鲜”机
近年来，油价居高不下，用车成本不断提高，着实令不少绿通卡友十分伤脑筋。因此，面对不可控的油价，跑绿通拥有一辆省油的好车是很多卡友的梦想。
王老板从事绿通运输行业，平日跑赣州到芜湖这条线，一个来回600-1000公里。王老板说，这台乘龙H5绿通房车轻载情况下，百公里最低油耗仅有15L，标载油耗也维持在16L左右，相当的省油！
如此“飒”的油耗表现，正是源于乘龙H5绿通房车所搭载的高效低耗YCS06发动机。玉柴YCS06发动机是一款拥有270马力和1050N.m的峰值扭矩的6缸发动机，采用轻量化设计，为国际同排量发动机轻量化标杆。通过发动机燃烧配置优化、标定数据优化，以及高效热管理等节油黑科技加持，发动机经济转速更宽，百公里油耗比竞品低2-4L。
玉柴高效低耗发动机+法士特变速箱+方盛车桥，共同形成黄金动力链匹配，外加整车低阻力驾驶室及轮胎技术，整车风阻更低，油耗更省。新的一年，王老板也将与装配玉柴270马力的乘龙H5绿通房车一起奔赴新钱程！
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大排量大马力 畅享领“鲜”动力
在绿通运输中，为确保产品能够新鲜送达，赶时间、赶时效成为卡友们的常态，但运输路程常常复杂多变，如此一来，一辆能保证安全高效的绿通运输车就极为重要。
王老板这台乘龙H5绿通房车搭载玉柴6.2L 270马力大排量大马力发动机，该发动机传承了玉柴王牌动力优势，在中卡车系中占据了举足轻重的地位，是目前国内最受欢迎的国六中型发动机。它不但满足绿通细分工况需求，更实现整车与动力系统的融合与创新，发动机拥有超强的爆发力，动力强劲、加速响应快、爬坡不减档，效率更高，轻松应对城乡复杂路况，使卡友效率与收入一样不少！
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舒适配置 一路领“鲜”
配套玉柴YCS06发动机的乘龙H5绿通房车装配高顶双卧平地板驾驶室，发动机采用预喷控制、智能怠速控制等电控技术，有效降低发动机振动噪声，NVH显著优于国内同类产品；驾驶室室内高度达1.92米，卧铺秒变1米宽，空间大，开车舒适，轻松驾乘。
为了给卡友更好的驾驶体验，驾驶室配备最新炫酷科技，7寸彩屏仪表，一体机（行驶记录仪+10.1寸MP5+倒车影像），劳逸结合，以更饱满的精神开启新一天的运输工作。
“大马力，大空间，低油耗”乘龙H5 270大马力绿通以过硬实力领跑新年绿通运输，助力卡友以更快速度赚取更多收益，在绿通创富路上勇往直前，小日子越过越红火!
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