2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何?让我们根据数据了解一下!
2023年1-3月重卡企业市场份额图
3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观
根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二个月增长。一季度重卡市场累计销售22.3万辆，同比小降4%。自2月份起，2023年的重卡市场就已经进入了连续同比增长的通道，全年预计将实现11个月的同比上涨。
2017-2023年我国重卡市场销量月度走势图
(单位：辆)
尽管3月份实现了同比、环比的双增长，但年后复苏的购车需求自3月中旬以来已经明显减弱，各厂家的订单以及终端销量均缺乏后劲，二季度市场堪忧。其中原因有这些：一，经济弱复苏，货运市场景气度并没有根本改观。消费是物流业的上游，为物流业提供货源，消费弱复苏意味着物流行业车多货少，用户购车需求也难以保持强劲势头。另外，房地产行业不景气，重卡行业部分厂家的“去库存”工作也限制了新车销售。因此，2023年二季度的市场形势仍然不容乐观。
东风夺冠 重汽涨44%
根据数据显示，在3月份的销量榜单中，东风以2.35万辆夺冠，重汽2.2万紧随其后;解放、重汽、东风、陕汽、徐工、江淮的同比增速均超过了30%。高涨的重卡出口继续成为行业亮点，重汽、陕汽等出口占比较高的企业都从中受益。
在重卡第一梯队中，一汽解放2023年3月销售重卡约1.6万辆;2023年1-3月，解放重卡累计销量约为3.71万辆，市场占有率约16.6%。
东风公司3月份销售各类重卡约2.35万辆，同比大涨32%，今年首次夺得行业销量第一。今年一季度东风公司累计销售各类重卡约4.44万辆，市场占有率约为19.9%，上涨了0.6个百分点，排名重新回到行业前三。
中国重汽今年3月份销售重卡约2.2万辆，同比增长44%;其1-3月累计销售约5.75万辆，同比增长5%，市场占有率上升到25.8%，上涨了2.1个百分点。目前中国重汽的重卡出口继续保持了行业出口总量的近半壁天下。
陕汽集团3月份销售重卡约1.5万辆，同比增长41%;2023年1-3月销售重卡约3.62万辆，同比增长39%，市场占有率为16.2%，同比上升了5个百分点。福田汽车3月份销售约1万辆，同比增长8%;其今年1-3月累计销售约2.51万辆，同比增长15%，市场占有率约为11.3%，上升了1.8个百分点。
江淮汽车今年3月份销售重卡约2000辆，同比增长54%，增幅在主流企业中最高;其1-3月累计销售4238辆，市场份额1.9%。
徐工重卡3月份销车约1700辆，同比大增50%;1-3月累计销售约3817辆，同比增长14%，排名行业第八，市场占有率为1.7%，上涨了0.3个百分点。上汽红岩3月份销售重卡约600辆，今年1-3月累计销售重卡约1682辆，市场份额约0.8%。
进入4月份，由于消费复苏和投资未达预期，二季度的重卡市场销量将呈现较为明显的环比回落。重卡行业全年能否真正实现全面上涨主要的悬念就在于下半年国家拉动经济和刺激固定资产投资的政策是否强力。
文章来源：中集凌宇
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