从2003年吴耀玉就开始了跑车事业，到现在已经有二十年的驾驶经历。“国内品牌的重卡都有尝试过，一直没遇到让我很满意的。三一重卡我也是从身边兄弟了解的，在他那试开了车子，给我驾乘感很好，所以没多久就决定将它收入囊中。”
三一重卡江山D485MS
看重车子性价比的同时，吴耀玉对于道依茨发动机很有好感，他觉得买得值，油价飙高当前再也不“油”虑。“我之前老是在网上看到负面舆论说道依茨发动机不行，三一厂家不行，这都是偏见！只有开过三一车的车主才有权发言，我跑平路33L左右的油，我开了两年多的三一，跑了19万多公里车辆都未出现如何的问题。
我以前换一次机油跑3万km，中途要加机油。现在跑6万km，一点都不用加。”
发动机拍图
“有时候路上排队经常堵车，着急也没用，何况开车就是不能强快，一旦着急给油、猛踩刹车，油耗肯定就上去了，油门踩轻一点，刹车少踩一点，匀速行驶，空气格也经常清理，这些都是节油小技巧。”
“我们卡友经常结伴跑车，我一朋友开某汽的500马力的车，我们在云南一起爬45km大坡，它都没我480马力有劲。”话里话外都能感受到他的骄傲之情，三一车能兼顾自己运营“面子”和“里子”，用它赚钱也有面！
驾驶室拍图
吴耀玉对自己从事多年的驾驶技术有信心，也对三一卡车有信心，百公里33L，惊艳老司机的发动机就是国六道依茨13L发动机，158年德国制造技术沉淀，世界顶级研发力量保驾护航，敢跑高原，复杂路况越战越勇，八大节油技术加持的国六道依茨，油耗再降6%，让运输“油”刃有余！
三一重卡
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