在玉柴70多年的发展历史长河中，变革创新、勇争第一的脚步从来没有停止过，创造了诸多行业第一、世界第一，填补了许多空白，它们或改写了行业的格局、或引领着行业的发展潮流，为民族工业的崛起做出了实实在在的贡献。从本期开始，我们推出“王牌动力”专栏，逐一盘点过去的高光瞬间。
1956年第一辆解放牌卡车诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
30年之后，1987年，玉柴研发出6105QA型车用直喷式柴油发动机，改变了国内涡流柴油机的历史，开创了属于直喷式柴油机的时代，推动了中国汽车工业的发展。玉柴6105QA直喷柴油机马力大，油耗低，经济性好，这是玉柴发展历程中的重要里程碑。然而新的问题也在这时候出现了，当时柴油车在国内几乎还是空白，人们对国产柴油车普遍不接受。
为了推广柴油车，玉柴想到了新办法，直接找用户，免费把其汽油机换下来，装上柴油机试运行，经过对比之后，玉柴发动机皮实耐用、马力大的特点受到了广泛认可。不少用户说，玉柴发动机“吃粗粮、干粗活、跑烂路、耐操皮实”，尤其是在两广、西南等多山地区，玉柴机器更是成为了挑战恶劣复杂工况的“王牌动力”。不久就有人主动把车开过来找玉柴更换柴油机了，有些车主们宁愿丢掉汽油机也要换柴油机，因为装配柴油机的车有力，拉得多，很快就把本钱赚回来了。当时该产品掀起了“汽改柴”的浪潮，占据中国同类产品50%的市场份额。
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