2023年4月12-13日，中国工程机械工业协会以“新征程、新动能、新发展”为主题在陕西西安组织召开了“第二十届中国工程机械发展高层论坛”。13日上午，以“创新驱动——高端、智能、绿色”为主题的平行论坛（一）隆重举行，凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司产品研究院院长陆中华参与对话。
凯博易控车辆科技（苏州）股份有限公司产品研究院院长陆中华
以下为对话实录：
邸鹏远：请阐述一下对高端、智能、绿色的理解。
陆中华：凯博易控聚焦新能源行业。主要做纯电动和混合动力系列的驱动产品。掌握了电机开发，变速箱开发和控制系统开发三个核心技术。产品主要服务于商用车、矿机、农机、建筑机械四个产品领域。以新能源为主业，走绿色发展道路，新能源也是未来各个行业发展的一个高端化的很重要的方向。
邸鹏远：如何理解工程机械高端化，如何实现或者助推高端工程机械的发展？
陆中华：站在客户的角度，我认为能够多赚钱，轻松赚钱的产品就是客户想要的高端。从电驱动系统产品层面，高端就是要满足客户的要求，做更可靠、效率更高、适应性更广的产品。从技术角度讲，最终聚焦电动化、智能化和集成化。电动化是我们的使命，电动化好处很明显，第一是节能，实实在在为客户节省使用成本。第二是效率的提升，一旦用了电系统，驱动力大了，作业时间可以缩短。产品适应更多功能的需求，集成化就得满足客户在两个方面的需求，最终完成一个作业以后，能够提升最终的效率。现在国家政策是“双碳”，即绿色发展，电动化趋势正符合国家政策的要求，也是工程机械高端化必须要走的一个路径。
邸鹏远：经过七位嘉宾的共同探讨，我综合概括高端的定义，第一，高端首先产品技术含量高；第二，产品品质好；第三，产品附加值高。对于品牌，我补充一点，高端产品一定有相当的保值率，还会涉及到知识产权的保护。
什么是智能？怎样理解智能制造，智能产品，包括智能检测，它的商业化道路的现状和前景？
陆中华：智能制造对于我们零部件企业，全部智能化并不现实。适合我们产品特点的工厂智能制造布局，用于产品生产和售后服务整个系统软件最关键。智能应该是做自动驾驶这类产品，我们的产品是整个智能驾驶里面重要的部分，是为未来工程机械智能产品提供支撑的产品。我发现目前现有的矿区要实现智能化有很大的难度，还是要分步骤实现，现阶段真正要做工程机械或者车辆的智能产品，或还是要有相对合理的场景。
邸鹏远：工程机械绿色低碳到底该往哪儿走？请每位嘉宾用两分钟的时间，谈一谈工程机械绿色发展之路。
陆中华：绿色发展就是可持续发展，对于工程机械而言最有效的路径就是电动化，包含了纯电动、混合动力，还包含了驱动系统的电动化，还有作业机构的电动化。是否所有的工程机械都适合电动化？这要与技术发展相匹配。首先用电机代替作业负荷变化的发动机，用电机代替了效率比较低的液压泵，再利用电机本身的分布式特性、调速特性，代替部分液压系统。
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