为进一步畅通学生就业渠道，精准对接企业就业岗位，助力学生高质量就业和机电一体化专业高质量发展，2023年7月15日上午，铁道装备制造学院机电一体化教研室李勇、薛旭东、徐通一行3人走访校友所在企业，实地调研中铁四局盾构车间(武汉)。
陕铁院机电一体化技术专业2019年毕业生张琳杰作为项目部代表接待并深入交流。
项目部代表-张琳杰(19级-机电一体化专业)校友热情接待了教研室一行。双方共同深入盾构施工现场进行学习交流，在盾构施工现场(温度高达37℃)，教研室一行首先听取了项目负责人关于项目区间工程概况、盾构大分体始发工艺以及盾构始发、掘进和管片拼装标准化施工控制介绍，同时实地观摩了盾构隧道管片拼装质量。就狭小空间下管片运输小车专利、气压辅助模式、渣土二维码留样、管片拼装实名制、缺陷修复实名制、盾构掘进指令制、红外线语音安全提示、盾构远程监控系统和隧道线型管控等技术进行了学习。
参观学习过程中，张琳杰告诉我们，开工以来，项目部克服种种困难，不等不靠、主动出击，在场地空间狭小、吊装作业难度大的情况下，多次对始发场地整体布局，优化始发方案，合理配置资源，邀请专家对始发方案进行研讨、论证;同时，加强各类人员安全培训和技术交底，安全高效完成盾构吊装、管路连接、安装调试、方案评审和始发条件验收等关键节点，为工程全标段建设起到了良好的促进作用。在后续的交谈过程中，我们也了解到我专业学生在项目部工作待遇普遍不错，但现在还存在以下两个主要问题：1、现场盾构司机已经逐步饱和;2、机电一体化专业学生力学计算能力有待加强。
什么是盾构机
盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。它根据工作原理一般分为手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构、机械式盾构等类型。在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为狭义盾构机，将用于岩石地层的称为狭义TBM。
本次企业调研，有效有效提升人才培养与产业需求的契合度，也是调整机电一体化技术专业布局和结构的重要一步，教研室将继续加强与企业的合作，使行业企业对我院毕业生认可度越来越高。
装备学院机电党支部
策划：机电一体化教研室
图文：李勇 赵雪柔
编辑：赵雪柔
审核：赵雪柔 徐通
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